世联莱蒙国际济南奥精体中心项目前期策划报告.ppt

——莱蒙国际济南奥体中心项目前期策划报告 ;;PART 1;;形象标杆;;项目位于济南奥体片区核心位置，是城市规划发展的重要方向，规划前景利好，区域优势明显，是未来城市CBD;项目周边交通环境优越，通达性极好，道路网络规划完善； 项目北侧为省城第一大道“经十路”，贯穿整个济南市区，并与济南市区内的多条南北大道相连； 项目南侧旅游路，贯通济南中部、南部与东部。旅游路两侧具有较好的景观资源，具备良好的居住条件； 项目东侧奥体中路连接奥体片区与高新区。;龙奥大厦;项目东邻龙奥大厦、西邻奥体西路，北侧是龙奥北路与奥体场馆，南侧是龙奥南路、旅游路和海尔绿城，路网围合，交通便利;占地面积;高端配套 政府驻地;;济南简介： 济南，又称“泉城”，是中国东部沿海经济大省—山东省的省会，是全省政治、经济、文化、科技、教育和金融中心，也是国家批准的沿海开放城市和副省级城市。总面积8227平方公里，人口603.27万，其中市区人口约300万。济南是“全国城市综合实力50强”和“全国投资硬环境40优”的城市之一； 济南经济发展概况： 区位交通优势：济南是全省铁路、公路、航空的枢纽，铁路通往全国各大中城市，公路辐射全省各市地并与邻省相连，济南国际机场与国内外40多个大中城市相连，经营客货运输和通用航空业务； 科技创新优势：高等院校众多，科研机构密集。现有高校18所，在校大学生超过20万人，科研机构200多个，能够满足各类企业、不同层次的人才需求； 产业优势：济南是中国重要的工业城市之一。电子信息、交通设备、家用电器、机械制造、生物工程、纺织服装等六大主导产业在全国有着举足轻重的地位，具备承接国际产业特别是制造业转移的良好条件； 开发区优势：济南市现有国家级开发区2个，省级开发区4个，其它各级各类开发区、工业园18个。投资环境日益改善，正成为外商投资的良好载体； 投资环境优势：全市正在牢固树立以投资者为中心的服务理念，正在形成高效廉洁的行政环境、公开稳定的政策环境、统一透明的法制环境、公正有序的市场环境、亲商、安商、富商的社会环境和优美平安的投资环境；;济南城市化进程处于加速阶段，房地产市场进入高速增长期;旧城改造;指导思想： 以交通、科教为依托形成集三产、商贸、高尚休闲于一体的城市副中心 重要举措： 高铁枢纽综合区 张庄机场搬迁 大学科技园 园博园 核心价值： 自然环境 商贸三产 科教人文;东部区域从“产业拉动”向功能复合的“城市新中心”转变，城市地位不断加强，未来将建设成为济南新中心;奥体文博片区是济南东部发展的核心片区，总用地面积约6平方公里，核心区城市设计约2平方公里； 文博区定位为城市东部副中心的核心组团，与奥体中心等共同构筑济南东部未来的副中心，成为具有文化内涵的济南形象标志区、现代居住聚集区。;奥体片区——将成为济南市的名片区域，是济南的新中心、城市新兴CBD核心峰值地段、是城市发展的平台，经济动力载体;奥体片区土地供应密集且已趋于饱和，单体量较小，且基本为商服用地，可再开发土地极为稀少，本项目地块已成为区内稀缺资源;土地位置;目前，奥体片区内共有主次干道57条，总长73.15公里 济南在奥体中心最核心区域规划了奥体中路、奥体东路、奥体西路、奥体南路，综合楼东路、综合楼西路、综合楼南路以及中心区平台下方的南北道路8条干道。这8条道路全长 6.6公里，形成了奥体中心、奥体中心周边、东部城区三层相互衔接的路网； 在奥体中心外围，济南市还建设了解放东路东延长线、文化路东延长线、转山西路３条干道。这些道路的建设，都将有效解决奥体文博片区内交通的难题，完善东部新城区交通路网。;地铁Or轻轨：南轨道交通将是轨道和轻轨相结合的模式，主干线以地铁为主，轻轨和有轨电车为辅 。为保护地下泉水，据规划5号线为地上轻轨。届时轨道出行比例将占到公交出行比例50%以上，最高速度推荐80－100公里/小时，平均速度35－45公里/小时。 根据地铁远景规划，本项目附近将修建的地铁为2号线和6号线。 目前济南地铁规划正在进行最后的审批。;文博中心;常住人口： 人口规模：7万人，3年内达到23万人，2020年规划人口69万；辐射高新片区产业人口15万以上； 消费水平：城市白领、财富阶层，消费水平较高； 需求：生活服务，餐饮、百货、休闲娱乐； 特点描述：人口基数庞大，收入稳定，区域消费的主力。;济南新中心 代言济南的新名片 城市功能复合：商务、商业、居住、文体、会展…… 历史使命：城市CBD，城市发展的平台，经济动力载体 ;;《2010年中国房地产企业上半年销售排行榜》上，莱蒙国际集团以总销售金额14.34亿元排名深圳地区第五位，以7.1万平方米的销售面积排名第三位;莱蒙水榭春天是2010年深圳楼市最璀璨明星，一期和二期都遭遇抢购潮，整个项目上半年