多种乘务运作模式在广州地铁适应性分析及相关问题研究.docVIP

　　多种乘务运作模式在广州地铁适应性分析及相关问题研究 摘 要：随着广州地铁的新一轮大发展，线网长度越来越长，换乘站点越来越多，客流量也越来越大，由此对乘务分部的要求也越来越严格。同时，随着广州地铁线网的越来越复杂，各条线客运潜力挖掘到瓶颈期，乘务的运作模式也必然会越来越多变。必然需要依据各条线的实际情况，有针对性地制定符合本线特点的乘务运作模式，提高运作效率，提升司机满意度，保障行车安全。 中国 1/vie 　　关键词：乘务；运作；模式 　　1 背景 　　目前，广州地铁已开通线路运营里程达10条线路、167个车站、308.7公里。同时，还有广佛线燕岗至沥 段、四号线南延段、八号线北延段、九号线一期、十三号线首期、十四号线一期、知识城线、二十一号线、十一号线等多条（段）线、300公里的新线正在同步建设。随着广州地铁的持续快速发展，广州地铁在广州市民的生活中起到了越来越重要的作用，地铁成了广大市民出行首选的公共交通方式之一。目前，日均客流量超过700万人次，承担了广州市约45%的公交客流运送任务。面对行车间隔的不断压缩、运营时间的延长以及小交路等特殊交路的实施，司机的工作强度必然会有所增加。面对上述形式，势必要求沉淀总结广州地铁多年来乘务运作方面的经验。因地制宜，针对各条线的实际情况制定符合本线特点的运作模式。 　　2 各运作模式的简介 　　目前，广州地铁范围内使用的运作模