结构动力特性实验070606–2.pptVIP

* * 平面两层刚架结构动力特性实验 通过实验测定两层刚架结构的前二阶频率，振型及阻尼比。 实验目的及内容 观察两层刚架结构的共振现象。 了解掌握结构动力实验中的相关仪器设备，熟悉各种仪器的操作方法。 掌握用实验手段测定结构动力特性的常用方法。 平面两层刚架结构动力特性实验 理论回顾 双自由度系统存在两个频率、振型和阻尼比——结构体系的固有动力特性。 平面两层刚架结构动力特性实验 横梁为无限刚性的两层刚架可简化为两个集中质量点的双自由度体系。 1 2 1 2 1 2 第一主振型 第二主振型 第一振型 第二振型 平面两层刚架结构动力特性实验 两层刚架振型 通常测定结构动力特性的方法有自由振动法和强迫振动法。 结构在共振情况下，阻尼的影响不能忽略；常用测定结构阻尼比的方法有自由振动衰减法和半功率法。 平面两层刚架结构动力特性实验 频率 振幅 当激振力频率与结构某阶固有频率相等时，结构将产生共振，此时振动幅值达到极大值；找出幅频曲线中的某个振幅极大值对应的频率，即为结构的某阶固有频率；此时的结构振动形式归一化后即为此阶结构振型。 实验原理——强迫振动法 用激振器对刚架结构施加频率变化的激振力，使结构产生振动，通过测量结构的频率和位移做出幅频曲线，并得出结构振动的波形图。