杨家湾隧道进口接盖头坪12桥台施工方案(上报工程部).docVIP

延安至延川（陕晋界）高速公路LJ-10 合同段 杨家湾隧道进口及盖头坪12#桥台 专项方案 中国中铁股份有限公司 延延高速公路LJ-10合同段项目经理部 2013年12月23日 目 录 第一章 杨家湾隧道进口及盖头坪12#桥台施工 3 1.编制依据 3 2.编制原则 3 3.工程概况 3 4.出洞方案 5 5.进口边仰坡及桥台施工 6 6.质量、安全、环保措施 8 第二章 隧道进口接桥台处爆破施工 9 1.爆破施工概况 9 2.爆破设计 13 3.爆破安全距离计算 15 4.设备人员安排 16 5.爆破安全要求 17 6.质量、安全、环保和职业健康保证措施 18 7.应急预案 20 第三章 临时便道施工方案 22 1.工程概况 22 2.施工技术方案 22 3.总体施工方案 22 4.总体施工顺序 22 5.漫水涵施工技术方案 23 6.人员机械及设备 25 7.漫水涵 工程数量表 25 8.临时便道工程数量 26 第四章 安全绕行 27 1.工程概况 27 2.总体施工部署 28 3.安全绕行技术保障 29 4.安全控制措施 32 5.安全保障措施 35 6.安全应急预案 35 第一章 杨家湾隧道进口及盖头坪12#桥台施工 1.编制依据 1.1延安至延川（陕晋界）高速公路第LJ-10合同段项目两阶段施工合同文件及其他有关文件资料。 1.2延安至延川（陕晋界）高速公路工程施工图设计文件第五篇隧道部分第二册杨家湾隧道土建部分。 1.3《公路隧道设计规范》JTG D70-2004 1.4《公路隧道施工技术规范》JTJF60-2009 1.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.6《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 1.7《公路工程技术标准》JTG B01-2003及其它有关的法律、法规、规范、规程等。 1.8《爆破安全规程》GB6722-2011 1.9现场实地情况、勘察调查资料。 1.10我单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术力量和多年山岭高速公路隧道施工经验。 2.编制原则 2.1贯彻执行国家的方针、政策及相关的工程施工规范、规定，当地政府的相关制度。 2.2确保满足建设单位、监理单位、设计单位管理要求。 2.3严格按照实施性施工组织设计总体安排合理编制，确保履约。 2.4符合国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求。 2.5对本项目职业健康危害主要影响因素进行识别以及采取的措施。 3.工程概况 3.1桥隧交界处工程概况 盖头坪延河大桥左右幅12#桥台接杨家湾隧道左右幅进口处紧邻既有S205省道S131+100，盖头坪延河大桥第12#桥台设计采用重力式桥台，扩大基础，桥台宽度14m，长度1.9m，高度约5m；杨家湾隧道左右幅进口洞门设计采用端墙式洞门，其中左幅桥台距离杨家湾隧道左线26.6m；右幅桥台距离杨家湾隧道右线3.6m。 3.2桥隧交界处地形地貌 隧道左线进口位于山坡体黄土梁斜坡，地形坡度较陡，进口洞口段ZK45+926-941位置有一“U”型冲沟，宽度约15m，与隧道交角约70°。进口26.6m处即ZK45+899.4为盖头坪12#桥台位置，桥台下方紧邻S205省道（桥台位置处于S205省道S132+100上方约11m处），S205省道路面宽度6m，沿延长方向右侧11m位置为延河内为盖头坪大桥11#墩柱（共12跨，第11跨斜跨S205省道上方11m位置处）。详见《图3-1 杨家湾隧道左线进口地形地貌正面图》，《图3-2 杨家湾隧道左线进口地形地貌平面图》和《图3-3 杨家湾隧道洞口、盖头坪大桥12#桥台及省道纵断面》。 3.3工程地质 隧道穿越区为黄土塬梁茆工程地质区的黄土塬工程地质亚区，山体近南北走向，隧道与山脊近于直角，隧道轴向两侧底，中部高。进口地形陡峭，坡面起伏较大，洞顶覆盖层黄土约2-4m厚度，洞身围岩以强风化砂岩为主，节理发育，开挖时岩体易沿节理面崩塌。 图3-1 杨家湾隧道左线进口地形地貌正面图 图3-2 杨家湾隧道左线进口地形地貌平面图 4.出洞方案 出洞遵循“早进晚出”的原则，出洞前对洞口段地形、地质进行了多次现场调查，隧道进口位于陡坡之上，无法开辟工作面，故采用从出口向进口独头掘进。现左洞已顺利贯通，详见《图4-1 杨家湾隧道左线进口出洞纵断面图》。 图4-1 杨家湾隧道左线进口出洞纵断面图 5.进口边仰坡及桥台施工 5.1洞口边仰坡开挖及防护 5.1.1 边、仰坡刷坡 边仰坡刷坡按照三级边坡进行刷坡；每级边坡高度为4m，台阶宽度根据现场实际进行调整，坡率为1:0.5，刷坡过程中由高向底逐层进行刷坡施工；刷坡完成后采用锚喷支护，锚杆采用长3.5mφ22砂浆锚杆，钢筋网采用φ8钢筋网片，网格尺寸为20×20