2014政法干警考试申论热点：天价过路费.doc

近年来不断有爆出司机逃过路费的新闻，仔细一看不禁吓一跳，逃运2361次，偷逃过路费368万余元，人们不禁要问了，什么路过路费上千次可以达几百万，这简直是天价!今天，中公教育政法干警考试专家就天价过路费这一社会热点为广大考生做详细解析! 【关键词】 368万天价过路费 政府公信力 【背景链接】 为了逃掉高速通行费、多挣钱，禹州市一农民购买两辆大货车后，拿着两套假军车牌照疯狂营运，8个月的时间里，免费通行高速公路2361次，偷逃过路费368万余元。 2011年1月10日，平顶山市中级人民法院获悉，该农民一审因诈骗罪被判处无期徒刑，目前判决已经生效。 2011年1月17日，平顶山市检察院宣传处处长武方晓称，此案已被撤回，并承认此案在侦查和审查阶段存在诸多失误。同时，为客观公正处理案件，平顶山检察院已加强办案力量，由公诉处处长常辉带队，提前介入公安机关的调查，熟悉案件，对侦查工作进行引导。 河南省高级人民法院副院长田立文说，河南省高级人民法院党组认为，平顶山中级人民法院在审理时建锋诈骗一案时，存在审查不细、把握不严等问题，损害了法律的尊严和司法的公信力。 【标准表述】 [深度分析] 河南省禹州市农民时某买了两辆货车拉沙，为了偷逃过路费将其伪造为军车，在不到八个月时间里，竟然逃出368万元的天价过路费。由于涉嫌违法数额较大，时某一审被判无期徒刑。 自2008年5月至2009年1月，时某两辆车共计通行收费站2361次，合计逃费金额368.2万余元，也就是说每过一次就要收取约1500元，两辆车就是3000元。 对于当下中国的大多数货运司机来说，现有的法规和生存环境给他们带来太多的黑暗。甚至让他们产生了这样一种想法：如果要脱贫致富，只有逃费和超载。时某总共拉了8个月的黄沙，挣了20万却倒赔了348万，自己的余生也将在监狱里度过。 当下高速公路收费之高已无可争辩，更令人感到忧心的是，各地不合法不合理的公路收费也屡禁不止，屡清不绝。 有将近3000多万从业者的公路物流业，不由自主地陷入了一个不能自拔的扭曲状态：要么违法超载降低成本，要么合法经营缴纳“路费”而最后亏损倒闭。这样的制度环境，不仅守法经营成为难能“可贵”，即使违法超载依然难以找到存活空间，物流业的萎靡不振就成为了必然。如果我们的收费仍不能公开和透明，如果我们的“公路”仍没有向“公共”寻求合法性，再多的法律条文也只能形同虚设，类似时某的逃费行为定会屡禁不止。 一条公路的存在，不仅在修建时需要投入大笔资金，道路投入使用后，它的扩宽、维修等升级换代工程需要不断追加资金，这些资金追加量有时甚至超过初建时投入的资金。各地方公路部门多年间全力修建各级公路，让我国的公路公里数增加数倍，为此曾向银行贷款数目惊人。这笔巨资自然要分摊在收费站上。但是，某些收费公路却成了某些地方政府及利益集团的“摇钱树”。 这种“封建割据式”的道路收费，极大地破坏了全国统一市场，抬高了各地物价，同时也将时某逼上了绝路。在这场官与民的博弈中，显然，时某充当了悲剧的主人翁角色。在当今的法制环境下，时某的犯罪行为当然不容否认，但是，相对于那些公然与人民利益对抗的“抢劫式”收费而言，时某的逃费行为又是多么的微乎其微。 [措施] 第一，规范管理，完善相关管理政策。因为现在的收费依据的是公路法和国家出台的收费公路条例，但是这两个法规还有一些具体的措施需要进一步完善和明确。逐步建立一个稳定的、低标准的收费系统，这个收费使老百姓能够承受。当然，收费政策要公开、透明 第二，从国家将来的公路系统来说，要致力于建设两个系统： 一方面是所谓的收费公路系统，即严格限定在一些主干线、一些快速道采用相对比较低标准的收费来维持它的运行和养护。 另一方面是免费公路系统，对普遍公路实行免费通行。这样便于出行者可以选择，如果你需要得到快速、优质的服务，可以选择收费公路。 第三，根据上面的总体设想，从去年开始，结合燃油税费的改革，逐步取消政府还贷二级公路的收费，目标是将来要全部取消二级公路收费，但是要逐步有序推进。 第四，建设资金筹集。收费公路政策，它曾经产生过巨大的积极作用，但是随着它的发展，也暴露出一些缺陷。特别是在中国，由于我们国家的财力所限，所以在相当一段时期内用于高速公路建设的资金是通过大量采用社会融资的形式。通过社会的融资，依靠收费还贷来解决建设资金的筹集。 第五，对关乎民生问题的一些重要物资，实行免收通行费。主要是鲜活农产品运输绿色通道政策。实施四万五千公里的绿色通道，对整车合法装载鲜活农副产品实行免收通行费。把这一政策扩大到了全国全部收费公路。 下面是古文鉴赏，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！ 九歌·湘君?屈原??朗诵：路英君不行兮夷犹，蹇谁留兮中洲。?美要眇兮宜修，沛吾乘兮桂舟。?令沅湘兮无波，使江水兮安流。?望夫君兮未来，