电动汽车与传统汽车排放性对比研究.pdf

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电动汽车与传统汽车排放性对比研究

电动汽车与传统汽车排放性对比研究 张 磊,江道灼,许 挺,梁一桥 (浙江大学电气工程学院,浙江杭州 310027 ) 摘 要:从油耗计算及试验结果两方面入手,对传统燃油汽 炎、肺炎等。燃油汽车加速行驶时尾气排放激增, 车进行排放性分析;结合电动汽车电能传输效率计算,将电 尤以 NOx 排放量最大。 动汽车排放性归算至发电厂侧。对电动汽车与传统汽车的排 碳氢化物(HC),HC 为汽车尾气中的一类有机 放性进行对比研究,阐明了电动汽车的优势。最后对两者的 物废气,包含苯、甲苯、二甲苯等有害物质,其中 噪声污染进行比较分析。指出发展电动汽车对改善环境的重 以苯危害最大。苯是一种致癌物质,可引发人体贫 要性。 血、血小板减少、粘膜出血、血癌等疾病。 关键词:电动汽车;传统汽车;排放性;噪声污染;比较 二氧化硫(SO ) ,SO 为一种无色无味的气体, 2 2 0 引言 危害人体肝、肾、心脏等器官,对呼吸系统有强烈 汽车工业是我国国民经济的支柱产业。作为最 的刺激作用。另外它还是造成酸雨的重要原因,给 常见的交通工具,汽车也是人民提高生活水平必不 人民生活和国民经济带来巨大损害。 可少的一部分。然而,近年来随着汽车保有量的迅 臭氧(O3) ,O3 对人体的肝、肺、心脏等都产生 速增长,能源枯竭及环境污染等问题也被推到了日 不同程度的不良影响。 益严重的位置。因此迫切需要一种新型汽车来代替 此外,传统燃油汽车释放最多的气体便是二氧 传统的燃油汽车。 化碳(CO2) ,CO2 是造成温室效应的主要气体,致使 电动汽车是以蓄电池作为动力的新型汽车。第 全球变暖,物种减少,极端天气频发,直接威胁人 一辆电动汽车诞生于 1881 年,但由于蓄电池技术 类生存。 的限制,发展缓慢。直到20 世纪 70 年代以后,美 由于传统汽车种类繁多,各车型排放量参差不 国、日本和德国等国家的汽车公司才陆续开发出电 齐,本文为方便起见,对某一典型客车的排放性进 动汽车。“十五”期间,我国电动汽车的关键技术 行 分 析 , 该 车 型 为 上 海 通 用 五 菱 生 产 的 取得了突破性进展,电动客车已进入小批量运行与 LZW6381BF 微型客车。文献[3] 通过使用均值方 应用[1] 。它具有低噪声、低排放、综合利用能源等 法、统计量方法、标准偏差分析、单因素方差分析、 突出优点,是新世纪汽车工业缓解能源危机和环境 基于稳健的Z 比分数以及控制图分析方法等对该车 污染的重要途径。电动汽车必将取代传统燃油汽车 型尾气排放量的实验结果如表 1 所示。 成为汽车工业的发展方向。本文将定量比较电动汽 表1 LZW6381BF微型客车排放性试验结果 车与传统汽车的排放性。 污染物 实验数据(g/km ) 1 传统汽车排放性 CO 0.394 传统汽车运行过程中会产生大量有害气体,不 HC 0.046 仅对环境造

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