2016年纯电动车政策解读详解.pptx

2016年5月 2016年纯电动车 政策法规解读 1. EV推广应用政策（国补政策）调整变化 2. EV企业及产品准入规则修订情况 3. 近期法规形势及要求 汇报提纲 政策回顾 EV政策法规动态----国补政策 关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知 关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知 关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知 政策回顾 EV政策法规动态----国补政策 【四部委】关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知。未明确专用车、货车细化技术指标 【中机中心】关于开展2016-2020年《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》申报工作的通知。补充专用车细化指标，开通申报系统 【百人会】张相木：暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广目录 【讨论稿】关于2016-2020年新能源汽车补助指标调整建议 【讨论稿】关于2016-2020年新能源汽车补助完善方案 【中机中心】依据《动力蓄电池行业规范条件》企业目录对已发布车型进行了重审，并暂停申报及发布 ？ 【讨论稿】关于2016-2020年新能源汽车补助完善方案 客车 EV政策法规动态----国补政策 车辆类型 单位载质量能量消耗量Ekg（Wh/km·kg） 标准车（10m＜车长≤12m） 纯电动续驶里程R（40km/h等速法）（公里） 6≤R＜20 20≤R＜50 50≤R＜100 100≤R＜150 150≤R＜250 R≥250 纯电动客车 Ekg0.25 22 26 30 35 42 50 0.25≤Ekg0.35 20 24 28 32 38 46 0.35≤Ekg0.5 18 22 24 28 34 42 0.5≤Ekg0.6 16 18 20 25 30 36 0.6≤Ekg0.7 12 14 16 20 24 30 插电式混合动力客车 ／ ／ 20 23 25 车长——6m及以下（0.2倍）；6m＜车长≤8m（0.5倍）；8m＜车长≤10m（0.8倍）；12m以上（1.2倍） 车长L 最高补贴额度（万元） 变化幅度 现有政策 调整后政策 L≤6m 10 10 不变 6m＜L≤8m 25 15 ↓40% 8m＜L≤10m 40 30 ↓25% 10m＜L≤12m 50 50 不变 L＞12m 60 60 不变 【讨论稿】关于2016-2020年新能源汽车补助完善方案 客车 乘用车（纯电动） 纯电动续驶里程R—— 100≤R150 2.5万 150≤R250 4.5万 R≥250 5.5万 吨百公里电耗大于13kWh且续航里程不低于100km纯电动乘用车，补助金额按2.5万元 EV政策法规动态----国补政策 【讨论稿】关于2016-2020年新能源汽车补助完善方案 专用车、货车 补贴额度 电池容量——按照1800元/度电补贴 技术指标： 纯电动续驶里程——纯电动车≥ 80km 动力电池质量占整备质量比例——运输类≤ 25%；作业类≤ 20% 吨百公里电耗——≤10度电 设立上限 20万元 电量50kWh 1800元/度电 50≤电量100kWh 1500元/度电 电量≥100kWh 1000元/度电 运输类：单位载质量能量消耗量Ekg ≤ 0.5 其他类：吨百公里电耗≤ 13kWh电 对推荐车型目录实施动态管理，及时剔除已列入目录6个月及以上的无产销量的车型 EV政策法规动态----国补政策 存在歧义 EV政策法规动态----国补政策 关于《动力蓄电池行业规范条件》企业目录 回顾 2014年10月公开征求意见 2015年3月发布正式文件，明确5月1日实施 2015年11月11日发布第一批企业目录 2016年1月21日发布第二批企业目录 2016年4月29日发布第三批企业目录 相关要求 动力电池、系统需满足新国标 适用于在国内生产并配套的生产企业 年产能力不得低于2亿瓦时 研发人员占企业员工总数比例不得少于10% 关注点 与推广目录挂钩以后，该条件由自愿转变为强制性 电池新国标被迫提前实施 电池系统企业准入也需抓紧 EV政策法规动态----准入规则修订 背景 原09年《新能源汽车生产企业及产品准入规则》历经7年，很多内容滞后 准入门槛低，质量、安全、售后服务堪忧 修订内容 修改新能源汽车定义和范围 对改装类商用车企业申请新能源整车资质，明确了制造能力要求 加严了研发能力要求 延伸对所采用电池企业考核 修