2015年流通渠道商开工厂可行性报告.docVIP

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  • 2017-05-22 发布于湖北
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2015年流通渠道商开工厂可行性报告要点

2015年流通渠道商开工厂可行性报告 车载导航进入第九个年头,行业态势:流通----工厂实力越来越大,开始渠道扁平化运行;渠道商实力越来越大,跟工厂抢渠道扁平化;工厂大量开办事处;渠道商开工厂。二者有运行很好的,但是大部分铩羽而归!因为行业的专业性导致必然的结果。本人因为经历了15年车载多媒体产品自销售,研发,生产,自己开工厂8年,从小工厂到大工厂都全面操盘,对行业有综合全面的理解,希望可以帮助有缘人。行业里面的个性化工厂,渠道,如(专业前装,专业半前装精品,专业4S,原车屏升级,线上网购)不在此报告分析,因为其产品标准,市场运行都不同。 本报告基础于流通渠道商的渠道实际控制在2亿人区域(5个省),销售量300款旺季1.5万台机,淡季0.8万台机。 资金:假设货物出工厂30天以内全部回款(这项很重要,是计算需要多少资金投资,就是要假设工厂是独立的),静态投资1000万元,动态可调动资金500万元,运行得好可以完成年销售20万台,就是旺季月2.5万台,淡季月1.2万台。需要得到供应商支持资金1500万元。 还要充分考虑原合作工厂供应问题,2014年广州坤德因为原供应商福帆达供货出问题导致渠道受损严重,好在坤德自己的研发团队已经运行2年,2013年已经开发了60款,2014年20人研发团队也补救了2年才完成80%接近200款,而且是研发作为第三方运行,销售每一台

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