1特大型链轮门制造厂内联合试验装置说明书.doc

说 明 书 特大型链轮门门叶与门槽厂内联合试验装置 所属技术领域 本实用新型是一种特大型链轮门门叶与门槽在制造厂内联合预装入槽试验装置，采取水平状态下进行联合试验，实用性强，可用于所有链轮门制造厂内的联合试验。 背景技术 目前，水电站链轮门设计要求进行安装前门叶与门槽进行联合预装入槽试验，如模拟闸门工作状态下进行联合试验，由于受场地、起吊能力等条件限制，制造厂内很难完成联合试验，一般采取在电站工地安装时再进行联合试验，如此状态下如发现闸门门叶或门槽存在质量问题，则存在无法处理或处理成本太大的问题。 发明内容 为了克服链轮门（特别是特大型链轮门）在制造厂内按立式工作状态下门叶与门槽联合入槽联合运行试验存在场地、起吊能力无法满足要求，而在电站工地现场门槽安装后再进行联合试验却存在发现质量问题无法处理的问题。本实用新型提供了一套链轮门水平状态下联合试验的平台和工装，该平台和工装布置简单，投入低，能完成所有链轮门制造厂内联合试验。 与传统链轮门在电站工地门槽安装后再进行联合试验的方案相比较，该制造厂内联合试验平台及工装具有如下优点： 1、平台及工装布置简单、投入低 该平台主要由门叶组装平台、门叶运行导轨、门槽组装平台及牵引装置完成，场地可布置在制造厂内闸门及门槽制造车间，可利用闸门制造时用工装材料及设备。 2、提前厂内试验，可缩短闸门制造、安装工期 链轮门传统联合试验方案中门叶在电站工地等安装完后在门槽内进行入槽联合运行试验，则须等门槽安装完成、电站启闭设备安装无成后才能进行，如发现问题处理则存在很大困难，而且处理周期很长。采取该新型平台及工装，可很容易在制造厂内完成链轮门门叶与门槽联合试验，提前发现问题并处理，大大缩短闸门整体制造、安装工期。 3、不受场地及起吊能力限制 该联合试验平台及工装，只要有能力制造链轮门的厂家，均可以完成该联合试验平台及工装，均可在制造厂内进行链轮门门叶与门槽联合入槽运行试验。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：联合试验组装平台采取在左右整体门槽处搭设两组垂直整体门槽长度方向型钢支撑并加固，整体门槽在平台上组装好。门叶组装平台则在门叶下部布置两根自制导轨，导轨上表面采取加工上表面，导轨布置位置及方向与门叶上两组链轮位置相对应。门叶单独在几个千斤顶支撑的平台上组装好。在联合试验平台的端部布置一台卷扬机进行牵引门叶。联合试验的方案是：先将链条铺装在导轨上，然后在其上面装配均衡座，将均衡座整体抬高装配到门叶上后，通过调整千斤顶将门叶连同均衡座整体降落到链条上，最后包装链轮。在门叶与整体门槽分别组装合格后，利用卷扬机等牵引装置将闸门门叶拉入整体门槽，使闸门门叶在整体门槽内进行滚动运行。 本实用新型的有益效果是，使链轮门门叶与整体门槽在制造厂内联合试验简易可行，可缩短闸门制造、安装工期。 附图说明 下面结合附图对本实用新型进一步说明（附图见下页）。 下图为链轮门门叶与整体门槽联合预装入槽运行试验平台图。 图中1、左右整体门槽连接加固用型钢，2. 整体门槽组装平台H型钢 ，3. 闸门门叶运行导轨，4. 链轮门牵引运行转向装置，5. 门叶组装用支撑，共10个，6. 门叶拼装调整用千斤顶，7. 门叶拼装调整用千斤顶。具体实施方式 在图中，链轮门门叶及整体门槽分别在各自区别及平台上组装，组装时按放好的样线确保两者中心线在同一直线上。整体门槽在由H型钢（1）组成的平台组装合格后，为防止联合试验时门叶入槽时产生变形或移动，在整体门槽上部用型材（2）将左右整体门槽加固连接成整体。闸门门叶组装采取先将链条铺装在导轨（3）上，然后在其上面装配均衡座，门叶在10个配有千斤顶（6）的支撑平台（5）上组拼成整体，将均衡座整体抬高装配到门叶上后，通过调整千斤顶（6）将门叶连同均衡座整体降落到链条上，最后包装链轮。在门叶与整体门槽分别组装合格后，利用卷扬机（7）及牵引转向装置（4）等将闸门门叶拉入整体门槽，使闸门门叶在整体门槽内进行来回滚动运行。完成链轮门门叶与门槽在制造厂内的联合预装入槽试验。 权 利 要 求 书 1．一种特大型链轮门门叶与门槽在制造厂内联合预装入槽试验装置，其特征是：在制造厂内按水平状态下进行链轮门门叶与整体门槽联合试验，联合试验装置由整体门槽组装平台、门叶组装支撑及千斤顶、门叶运行导轨、卷扬机及滑轮等牵引导向装置组成。闸门及门槽分别在各自的平台上组装好，利用闸门门叶下面设置的两根导轨将闸门门叶通过卷扬机等牵引装置将闸门门叶拉入整体门槽，使闸门门叶在整体门槽内回来进行滚动运行。 2．根据权利要求1所述的链轮门联合试验装置，其特征是：平台及工装布置简单、投入低。平台及工装搭设简单，材料可利用现有资源。 3．根据权利要求1所述的链轮门联合试验装置，其特征是：不受场地及起吊能力限制，只要