高性能地铁轨道吸音板的优化及现场实测分析_朱万旭.pdfVIP

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2017-05-23 发布于浙江
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高性能地铁轨道吸音板的优化及现场实测分析_朱万旭

全国中文核心期刊中国科技核心期刊高性能地铁轨道吸音板的优化及现场实测分析 1，2，3 1 1 1 1 朱万旭，酆磊，周红梅，秦亦偲，栾皓翔（1.广西科技大学土木建筑工程学院，广西柳州 545006 ； 2.广西岩土力学与工程重点实验室，广西桂林 541004 ； 3.桂林理工大学土木与建筑工程学院，广西桂林 541004）摘要：以陶粒作为主要骨料，水泥为胶凝材料，并添加适量的外加剂和纤维制备的高性能地铁轨道吸音板非常适合地铁环境下的吸声降噪。试验分别对厚度，“门”型空腔，表面形态等吸声降噪方面进行优化。结果表明，厚度130 mm 的吸音板在100～1800 Hz 频段的降噪效果较好；在吸音板底部设置“十字”型空腔对低频的吸声性能有很大的提高；表面开槽对声波具有更充分的吸收。经过现场实测分析，吸音板降噪效果可达3~4 dB （A）。关键词：陶粒；吸音板；降噪；优化；实测中图分类号：TU552 文献标识码：A 文章编号：1001-702X （2016）12-0107-05 Optimization and field actual measurement analysis of high performance metro rail sound-absorbing panels 1，2，3 1 1 1 1 ZHU Wanxu ，FENG Lei ，ZHOU Hongmei ，QIN Yicai ，LUAN Haoxiang （1.College of Civil and Architecture Engineering ，Guangxi University of Science and Technology ，Liuzhou 545006 ，China ； 2.Guangxi Key Laboratory for Geotechnics ，Guilin 541004 ，China ； 3.College of Civil and Architecture Engineering ，Guilin University of Technology ，Guilin 541004 ，China） Abstract ：With ceramsite as main aggregates ，cement as cementitious material ，adding moderate additive and fiber to produce high performance metro rail sound-absorbing panel is very suitable for the subway environment under the sound absorption and noise reduction. Experiments were carried out to optimize the thickness ，door type