实验六C6140车床使用说明.doc

实验六 C6140车床使用说明 一C6140车床C6140车床通用性强适用于加工各种轴类、套筒类、轮盘类零件上的回转表面。可车外圆、车端面、切槽和切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车各种螺纹、车内外圆锥面、车特型面、滚花和盘绕弹簧等。 电气原理分析 C6140主电路（如图） 主电路分析 三相交流电源由转换开关QF引入。 主轴电动机M1、冷却泵电动机M2、快速移动电动机M3均采取直接启动，分别由接触器KM1、中间继电器KA1、中间继电器KA2来控制其启动和停止。 主轴电动机M1采用热继电器FR1作过载保护，采用熔断器FU1作短路保护。 冷却泵电动机M2采用热继电器作FR2过载保护。 快速移动电动机M3因为是间歇短时运行，故不需要热继电器进行过载保护。 C6140电路（如图） 6140控制回路 控制电路分析控制电路电源：是通过控制变压器TC输出127V交流电压供电，采用熔断器FU2作短路保护。 主轴电动机M1控制：按下SB2，接触器KM1通电吸合，主电路上KM1的三个常开主触头闭合，主轴电动机M1转动；同时KM1的一个常开辅助触头闭合，进行自锁，保证松开按钮SB2后主轴电动机M1仍能连续运行。按下停止按钮SB1，接触器KM1断电释放，主轴电动机M1停止。 快速移动电动机M3控制：按下按钮SB3，中间继电器KA2通电吸合，KA2三个常开主触头闭合，快速移动电动机M3旋转，由溜板箱的十字手柄控制方向，实现刀架的快速移动。松开按钮SB3，中间继电器KA2断电释放，快速移动电动机M3停止，刀架停止移动。 冷却泵电动机M2控制：主轴电动机M1启动后，KM1常开辅助触头吸合，使转换开关SA1闭合，中间继电器KA1方能通电吸合，冷却泵电动机M2带动冷却泵旋转。当主电动机M1停止时，KM1常开辅助触头断开，中间继电器KA1断电释放，冷却泵电动机M2和 均停止旋转。 指示及照明电路分析指示灯HL1、HL2、HL3、HL4和照明灯EL由控制变压器TC直接输出36V交流电压供电，采用熔断器FU2作短路保护，其中照明灯由开关SA2控制其接通与断开。 保护和联锁电路分析KM1常开辅助触头实现了主轴电动机M1和冷却泵电动机M2的顺序启动和联锁保护。热继电器FR1和FR2的常闭触头串联在控制电路中，当主电动机M1或冷却泵电动机M2过载时，热继电器FR1和FR2的常闭触头断开，控制电路断电，接触器和中间继电器均断电释放，所有电动机停止旋转，实现了过载保护。接触器KM1、中间继电器KA1可实现失压和欠压保护。 车床故障说明 1．设置说明 老师可以通过实验台上的实验管理系统来设置故障，管理器自动记录实验起始时间、结束时间，并提供时钟和实验时间显示，指示实验进程，在固定时间实验或实验考查时控制实验时间。学生可通过试验台上的故障排除系统，找出故障点的位置，并将故障排除。 2．故障现象 （1）SB3按钮开关常开触点开路，点动按钮SB3失效。 （2）KM3线圈断开 （器件故障3）（3）KM2线圈断开 （器件故障2）（4）TC 0V副边线圈断开，所有指示灯不亮。 （5）SB1按钮开关常闭触点断开，KM1未通电，主轴电机M1不转。 （6）TC 127V副边线圈断开，KM1、KA1、KA2未通电，主轴电动机M1、冷却泵电动机M2、快速移动电动机M3不转。 （7）KM1线圈断开 （器件故障1）（8）KM1常开辅助触点端开，冷却泵电动机不转。 （9）KM1接触器辅助常开触点断开，自锁回路断开，按钮放开，KM1不通电，主轴电机M3不转。 （10）TC 36V副边线圈断开，所有指示灯不亮（11）KM1常开辅助触点断开，主轴运转指示灯不亮（12）SA1断开，冷却泵电动机不转（13）SA2断开，EL1不亮（照明不亮）。 （14）KM2常开辅助触点断开，冷却泵运转指示灯不亮。 （15）KM3常开触点断开，快速移动指示灯不亮。 （15）HL3断开3．故障点分布 - 19 -