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基于岩体等级和隧道跨度耦合影响的卸荷拱研究
学兔兔
第30卷 第1期 建筑科学与工程学报 VoI．30 NO．1
2O13年 3月 Journal of Architectureand Civil Engineering Mar．2O13
文章编号：1673—2049(2013)01—0074 09
基于岩体等级和隧道跨度耦合影响的卸荷拱研究
李大鹏 一，崔传安 。，甄树新 ，董 鑫 ，姜万春
(1．中国人民解放军理工大学 国防工程学院，江苏 南京 210007；
2．中国人民解放军理工大学 爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室，江苏 南京 210007)
摘要：以直墙拱顶隧道为模型，取隧道顶部至地表路径为分析对象，通过路径上最大主应力曲线判
定出卸荷拱内、外边界点，从而可以确定岩体中卸荷拱的范围；在此基础上，分析了隧道拱顶矢高对
卸荷拱的影响情况，研究了岩体等级及隧道跨度对卸荷拱内、外边界点及临界成拱埋深的耦合影响
规律。结果表明：对于直墙拱顶隧道，当隧道拱顸高跨比小于0．5时，拱顸矢高的变化对卸荷拱基
本无影响；卸荷拱内边界点至隧道顶部距离随岩体等级的提高、隧道跨度的增大而增大；外边界点
至隧道顶部距离随岩体等级的提高而减小，随隧道跨度的增大而增大；临界成拱埋深基本不受岩体
等级的影响，但随隧道跨度的增大而增大；拟舍得到了内、外边界点及临界成拱埋深的计算公式；通
过该计算公式可以判断出隧道上部岩体中卸荷拱的范围，卸荷拱拱体厚度为卸荷拱区域岩体厚度
的1／3，且随岩体等级的提高而减小，随隧道跨度的增大而增大。所得结论可为岩体地下工程的设
计施工提供参考。
关键词：直墙拱顶隧道；岩体等级；隧道跨度；耦合影响；卸荷拱；成拱规律
中图分类号：TU452 文献标志码：A
Research on Unloading Arch Based on Coupling Influence of
Rock Mass Degree and Tunnel Span
LI Da—peng ， ，CUI Chuan～an ，ZHEN Shu—xin ’ ，DONG Xin ， ，JIANG Wan—chun ，
(1．School of National Defence Engineering，PLA University of Science and Technology，Nanjing 210007，
Jiangsu，China；2．State Key Laboratory for Disaster Prevention and Mitigation of Explosion and
Impact，PLA University of Science and Technology，Nanjing 210007，Jiangsu，China)
Abstract：Taking the upright wall—arched ceiling tunnel as the analytical model，and taking the
road from the tunnel roof to the ground as the analytical object，the internal and external
bou
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