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软弱围岩隧道变形应急处理技术.pdf
·云牲铁路建设专题·
软弱围岩隧道变形应急处理技术
李西亚尹路宁
(中国铁建十四局集团有限公司 济南 250014)
摘 要 软弱图岩隧道施工受地质条件、地势地形、地下水影响较大，设计图中对隧道洞身初期支护尽管采取了较
强的支护措施，但实际施工中仍有可能出现洞身沉降、收敛变形过大，初期支护表面出现开裂、剥落、掉块、侵限等
情况。结合隧道工程施工现场实例，就软弱隧道变形处理技术进行探讨、总结，以便于为以后类似隧道施工中提供
一些借鉴。
关键词隧道变形 围岩加团 支顶初期支护
中图分类号 U456.1 文献标识码 B 文章编号 1009 -4539 (2012) 08 -0081-03
Emergency Treatment Technology on Soft Surrounding Rock Tunnel Deformation
Li Xiya , Yin Luning
(China Railway 14th Bureau Group Co. Ltd. , Jinan 531500 , China)
Abstract Soft sUITounding rock tunnel construction is always influenced greatly by geological condition ,terrrain topography
and groundwater. Although the stronger initial supporting measures have been taken into consideration in the design , tunnel
settlement , larger convergence deformation , surface cracking of the initial suppo此，f1aking ， fall-block ,beyond limit can still
be found in actual construction. In this paper , the processing technology on deformation of soft rock tunnel are discussed
and summarized combined with the construction site example in order to provide sowe reference for siwilar construction.
Key words tunnel deformation; reinforcement of sUITounding rock; the initial support
1 工程概况 大管棚或超前小导管预注浆加强支护，拱墙为 C25
纤维混凝土，仰拱为 C25 素混凝土，均为 28 cm 厚，
新建云(昆明)桂(南宁)铁路(广西段)站前工程 钢筋网(网格 20 cm X 20 cm) ，拱墙锚杆长度
YGZQ -3 标段，正线起止里程 DK138 +棚-DK174 4 m ，拱部 φ25 中空注浆锚杆，边墙 φ22 砂浆锚杆。
+8∞，长 36.35 kmo 其中隧道 14 座，总长 5.81 km , 地层岩性:上覆第四系全新统坡残积层(Q~l+el )粉质
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