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轴系校中工艺规程 参考资料： 轴系校中计算书 轴系布置图 主机安装图 轴系校中的条件： 船舶漂浮48小时以后。 螺旋桨尽可能接近半浸状态。 在尽可能平静的海况下进行排轴施工. 轴系区域避免有震动性的作业。 轴系校中要求： 将螺旋桨轴调整到合适的位置并且使之处于自由状态。 在螺旋桨轴的前法兰上施加4000kg的垂直向下的力（可以使用带压力表的液压千斤顶）。 在轴系没有连接之前，进行如下工作： 按附图1要求的位置, 调整中间轴承和可调临时支撑（临时支撑的位置：距中间轴前法兰前端面的距离1636mm）, 并且以艉轴法兰为基准, 依次向前调整中间轴和主机, 使前、后两组轴法兰的缝差和位移分别达到附图1的要求（环氧树脂垫的压缩量应该提前考虑；将主机的中心线抬高0.001x垫的高度）。向船东船检交验。 注：所有法兰的缝差和位移调整的允许偏差为±0.10mm。 测量记录主机曲臂差（仅供参考）。 记录船舶的吃水状况。 在上述工作交验之后，将轴法兰用临时螺栓连接起来，轴法兰外圆按照零对零找正，然后进行镗孔和法兰螺栓的配制、安装工作。加工要求请参阅相关图纸资料。 附图1：缝差位移示意图 在轴系连接之后、主机环氧树脂垫浇注前，进行下列工作： 撤除临时加重及临时支撑。 测量和记录轴承负荷。参考附图2和表1。 测量和记录艉轴管前轴承、中间轴承、主机后端两个轴承的负荷。 注：轴承的负荷（R）由顶升力（Rj）和它的修正系数（C）决定：R=C×Rj 附图2：顶升位置示意图 表1：修正系数和负荷数值表 轴承号 (2) (3) (4) (5) 顶升位置 1 2 3 4 5 修正系数 1.06 1.02 0.98 1.3 0.90 负荷值 47kN 96kN 20.5-409kN 注：轴承的负荷在计算和测量之间的允许偏差为±20%. 测量和记录主机的曲臂差。 前、后端最大为0.55mm；其余最大为0.21mm。 注：如果轴承负荷和曲臂差的测量值超过本程序所要求的极限值且无法进行调整，需要将测量数据提供给主机厂家以供认可。 4) 测量结果达到要求, 即可进行主机基础安装工作。并在钢块紧固后，进行如下工作： 测量和记录艉轴管前轴承、中间轴承、主机后端两个轴承负荷，要求同表1。 测量和记录主机曲臂差，要求同3）。 注：如果轴承负荷和曲臂差的测量值超过本程序所要求的极限值且无法进行调整，需要将测量数据提供给主机厂家以供认可。 4.进行中间轴承的定位安装工作。