某地铁站基坑开挖支护与主体结构浇筑三维有限元分析.pdfVIP

第 36卷 第 2期 四川建筑科学研究 2010年4月 SichuanBulidingScience 143 某地铁站基坑开挖支护与主体结构浇筑 三维有限元分析 李J乱铎 ，林旭明 ，范 伟。 (1．四川大学建筑与环境学院，四川 成都 610065； 2．成都地铁有限责任公司，四川 成都 610031； 3．四川省建筑科学研究院，四川 成都 610081) 摘 要：建立三维有限元模型对上海轨道交通杨浦线 (M8)工程复兴路站基坑分步开挖 ，以及车站主体结构分步浇筑的整个施 工过程进行分析 ，介绍了工程的相关情况，考虑土与结构的共同作用以及土体分层 ，分步开挖和支护结构分步施工。并给出 主要计算结果与实测值进行比较，表明该三维有限元分析方法可以很好地模拟基坑开挖过程，并能为类似场地条件的地铁站 设计施工提供参考。 关键词：地铁站基坑开挖；三维有限元分析；上海轨道交通 中图分类号：TU46 文献标识码：A 文章编号：1008—1933(2010)02—143—04 3D finiteelementanalysisoftheexcavationsupportofasubwaystationpit andtheconstruction ofthemain structure LIYinduo 。LIN Xuming ，FAN W ei (1．CollegeofArchitectureEnvironment，SichuanUniversity，Chengdu 610065，China； 2．ChengduMetroCorporation，LTD，Chengdu 610031，China； 3．SichuanInstituteofBuildingResearch，Chengdu 610081，China) Abstract：ReferringtotheexcavationofFuxingroadsubwaystationpitinYangpuLine(M8)ofShanghmrailtransportation，andthe wholeconstructionprocessofthemain structureofsubwaystation，wehavecarried OUt3D finite elementanalysis，introduced the relevanceoftheprojeet，discussedphysicalmechanicscharacteristicparameterofthesoilneededinfiniteelementanalysis，nad concludedthemajorresults．Meanwhile，wehaveanalyzedthemajorfactorsthatinfluencetheprojoct，discussedthereliabilityin calculationaccordingtotheconsturction results，andprovided thereferencetothedesign and consturction ofsubway station withg similarlocationconditions． Keywords：excavationsupport ofsubwaystationpit；3D finiteelementanalysis；Shanghairailtrnasportation 同作用。近年来，二维介质有限元分析法 刮逐步被 0 引 言 广泛采用，该方法虽能够考虑土与结构的共同作用， 随着城市轨道交通的发展，在软土地区利用支 但 由于基坑开挖是典型的空间问题，这种方法无法 护结构与地下主体结构相结合的深基坑支护工程越 反映基坑开挖的空间效应。而三维有限元分析 J 来越多，与此同时，软土区基坑工程 中的问题与事故 既能考虑土与结构的共同作用，又能体现基坑开挖 也逐渐显现。因此，探讨如何更为真实地模拟基坑 的时空效应，并能够很好地模拟出动态