超高填方涵洞地基处理方法研究.pdfVIP

第 30卷第 2期 土 木 工 程 与 管 理 学 报 V0l_3ONo．2 2013年6月 JournalofCivilEngineeringandManagement Jun．2013 超高填方涵洞地基处理方法研究 董佳竹， 郑俊杰，汪海博 (华中科技大学 土木工程与力学学院，湖北 武汉 430074) 摘 要：超高填方涵洞在山区公路建设中 日益增多，其上部荷载很大，对涵洞地基承载力提出了更高的要求。 现阶段涵洞地基设计多采用规范法 ，这对涵洞安全和造价均有很大影响。本文运用FLAC3D对某超高填方拱 涵进行数值模拟 ，分析了井字形地连墙法对超高填方涵洞沉降和土压力的影响，并对换填槽深度、宽度，增强体 沿涵洞纵向轴线间距 ，地基处理范围及换填材料性质进行参数分析。结果表明，采用井字形地连墙法处理后 ， 涵洞基础沉降明显减小，涵顶土压力略有增加。加大换填槽宽度 、深度；减小轴线间距 ；提高换填材料模量都能 有效减小基底沉降。增大地基处理范围，可同时减小基底沉降和涵顶土压力。 关键词：高填方涵洞； 地基处理； 井字形地连墙 ； 数值模拟 中图分类号：TU411．3 文献标识码：A 文章编号：2095-0985(2013)02-0041-05 StudyonGroundTreatmentforCulvertsBeneathUltrahighEmbankment DONGJia—zhu，ZHENGJun-jie，WANGHai—bo (SchoolofCivilEngineeringandMechanics，HuazhongUniversityofScienceandTechnology， Wuhan430074，China) Abstract：ThereisanincreasingnumberofhJgh fillculvertsusedin constructionofexpresswayin mountainousregions．Thehigh fiU culvertsoftenworkunderlargeoverlyingloads．itmeanshigher requirementsonthebearingcapacityofthe~undation．Atpresent，thedesignof~undationareoften madeinaccordancewiththecode，whichbringshigherprojectcost．Theinfluenceofgrid—shaped diaphragm wallmethodonsettlementandearthpressureofhighfillculvertsisstudiedbythenumerical simulation．Afterthat，theinfluencingfactors(suchasthetrenchdepthandwidth，thespacingofthe reinforcementdiaphragm alongtheculvertlongitudinalaxis，therangeofgroundtreatment，thefiU materialproperties)aresystemicallydiscussed．Theresultsshowthatthefoundationsettlementofthe culvertislargelyreduced，whiletheearthpressureabovetheculvertincreasesafterthegrid-shaped diaphragm wallmethodistaken；theearthpressurecanbereducedbyincreasingthetrenchdepthand width，na~owingaxialspacing，strengtheningmodulusoffiUmaterialintrench；expandingtherange