铁道概论课件_佟立本_第六版.ppt

* 2.青藏铁路（西宁—西藏）——世界一流高原铁路，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。 青藏铁路线路图 青藏高原上奔驰的长途列车 第二节 我国铁路的建设与发展 64 * 清晨我站在青青的草场 看到山鹰披着那霞光 像一片祥云飞过蓝天 为臧家儿女带来吉祥 黄昏我站在高高的山岗 盼望铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路耶喂 把人间的温暖送到边疆 从此山不在高 路不在漫长 各族儿女欢聚一堂 黄昏我站在高高地山岗 盼望铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路耶喂 带我们走近人间天堂 青棵酒酥油茶 会更加香甜 幸福的歌声传遍四方 那是一条神奇的天路耶喂 带我们走近人间天堂 青棵酒酥油茶 会更加香甜. 幸福的歌声传遍四方 第二节 我国铁路的建设与发展 65 * 3. 高速铁路建设：自秦沈第一条客运专线建成后，我国已规划修建“四纵四横”等客运专线以及城际客运系统。 四纵为京沪客运专线（京沪高铁）、京港客运专线（京港高铁）、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）； 四横为徐兰客运专线、沪昆客运专线、青太客运专线、沪汉蓉客运专线。 秦沈客运专线 “四纵四横”客运专线铁路网 第二节 我国铁路的建设与发展 66 * 京津城际铁路和城际铁路的发展与规划：京津城际铁路的开通，使京津间形成“半小时经济圈”，对于北京、天津两市的一体化进程，对环渤海地区经济社会的快速、协调发展，发挥了十分重要的推动作用。 京津城际铁路专用车辆 城际铁路全部采用高架桥，以桥代路 第二节 我国铁路的建设与发展 67 * 二、我国铁路的发展 经济发展和社会进步为铁路发展提供了良好的机遇，同时铁路也将面临严峻的挑战。随着我国经济持续、快速、健康增长，将促使客货运输需求总量快速增加，要求铁路有足够的与之相适应的运输能力。铁路在运输效率、能源消耗以及环境污染等方面的优势为世界公认，应在实施国家可持续发展战略中发挥重要作用。 第二节 我国铁路的建设与发展 68 * （一）中长期铁路规划网 2004年经国务院批准，通过了国家《中长期铁路网规划》，提出了未来10年中国铁路网的发展蓝图； 2008年10月又批准了《中长期铁路网调整规划》，进一步加大了铁路建设力度。 中长期铁路规划图（2008年调整） 第二节 我国铁路的建设与发展 69 * 1.发展目标 2.规划原则 3.规划方案 第二节 我国铁路的建设与发展 70 * （二）提出自主创新，推进铁路现代化 我国铁路史国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干。为贯彻国家可持续反战战略，适应和促进国民经济发展和社会进步，应充分发挥铁路技术经济优势，依靠科技进步，采用高新技术，突出技术创新，积极发展铁路，以满足运输市场需求。 铁路技术发展的总目标是实现铁路现代化。重点发展方向是：旅客运输高速化、快速化，货物运输重载化、快捷化，运输组织多样化，运营管理信息化，安全装备系统化，牵引动力电气化，车辆大型、专用化，铁路建设技术现代化，铁路经营管理科学化。形成运输数量与质量兼顾、客货运输病重，重视发展旅客运输，列车速度、密度、重量合理组合，建立具有中国特点的铁路技术体系。 第二节 我国铁路的建设与发展 71 * 怎样发展中国特点铁路运输技术体系？ 1.发展快速、高速客运技术，形成快速客运网； 2.积极发展快捷货物运输和重载运输； 3.快速发展铁路运输装备的现代化； 4.采用现代信息技术，加快建成铁路综合运营管理信息系统； 5.采用先进的监控、检测、诊断技术，逐步完善列车完全保障体系。 第二节 我国铁路的建设与发展 72 * 三次工业革命，给交通运输带来巨大的冲击，同时也影响了世界政治经济格局，由此可见交通匀速在国民经济和社会发展中占有重要作用，是社会发展的推动力。随着当代科学技术的突飞猛进，轨道交通技术将会有一个更加美好的未来和更加光明的前景。 本章小结 73 * * * 一、世界铁路的建设 1825年，英国修建了世界上第一条蒸汽机车牵引的21公里长的铁路——斯托克顿至达林顿铁路。 第一节 世界铁路的建设与发展 * 表1-2-1 世界主要国家铁路通车年份 国名 修通年份 国名 修通年份 国名 修通年份 国名 修通年份 英国 1825 加拿大 1836 瑞士 1844 埃及 1855 美国 1830 俄国 1837 西班牙 1848 南非 1860 法国 1832 奥地利 1838 巴西 1851 日本 1872 比利时 1835 荷兰 1839 印度 1853 中国 1876 德国 1835 意大利 1839 澳洲 1854 与世界上