项目一汽车常用维修工具2.ppt

精品课程 项目一 汽车常用维修工具 课题一 汽车常用维修工具 课题二 汽车维修专用量具及使用方法 课题一 汽车常用维修工具 1、扭力扳手：与套筒配合使用，可显示扭矩大小。 1、活塞环拆装钳 2、气门弹簧拆装架：用于拆装顶置气门弹簧 三、汽车维修专用设备 一 塞尺——测量两个结合面之间的间隙值。 二 游标卡尺 ——用来测量工件长度、宽度的量具． 三、千分尺——测量加工精度要求较高 的精密量具 四、百分表——测量工件的尺寸误差、行位误差及配合间隙 五、量缸表 又称为内径百分表，是一种借助百分表为读数机构、配备杠杆传动系统或楔形传动系统的杆部组成。用来测量孔的直径及其几何形状偏差。 第三节 常用压力表 三、游标卡尺使用注意事项 1、先标定后使用； 2、不能测量正在旋转和运动的机件； 3、禁止用作测量功能以外的任何作业； 4、禁止自行修理，应当交由专业的修理机构维修。 四、游标卡尺的鉴定方法 1、必须能标定； 2、测量面与被测量面必须垂直，并能锁紧。 三、外径千分尺 1、用途及结构种类：外径千分尺又称为螺旋测微器，是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具，测量精度可达到0.01mm，每种千分尺的测量范围均为25mm。 2、使用方法 1)将被测量面和测量面均擦拭干净，将被测工件置于千分尺两测量面之间，使千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直或平行； 2）旋转活动套筒，使量测量与工件表面接近，然后旋转棘轮，直到棘轮发出“咔咔”声响为止，这是的指示数值即为测量工件的测量尺寸； 3）用后擦拭干净，保持清洁，涂抹凡士林保存。 3、读数方法 1）从固定套筒上露出的刻线读出工件的毫米整数和半毫米整数； 2）从活动套筒上由固定套筒纵向线多对准的刻线读出工件的小数部分（百分之几毫米）； 3）将两次读数相加即为工件的测量尺寸。 测砧 测轴 转轴 限荷棘轮 活动套筒 弓架 大指针 小指针 表盘 连接杆 量头 2、百分表的工作原理：将侧杆的直线位移，经过齿条和齿轮传动转变为指针的角位移。表盘分为100等分，分度值为0.01mm，主指针转动一周，测杆位移1mm，表盘和表圈一体，可任意转动，以便使指针对“0”位，大指针转一圈，小指针跳动一格。 3、使用方法： 1）可靠固定； 2）测量头处于被测工件表面的正确位置； 3）轻提轻放，测量头抵住被测量面后，应使表针转过1周左右，以保持测量头有一定的压力，不准将工件强行推至测量头下，也不准急速放下测杆。 4、百分表的鉴定方法：固定可靠，测杆灵活不卡滞。 2、结构:量杆、横顶杆、附加垫片、拆卸工具、表盘、纵顶杆、测量头。 5、量缸表使用方法 1）先根据缸径选用合适的量杆，将量缸表放入气缸上部，如果表针能转动1圈左右，则为调整合适，然后将量杆上的固定螺母锁紧； 2）测量缸径时，量杆必须与气缸轴线垂直，读数才能准确。为此测量时可稍稍摆动量缸表，当指针指示到最小读数时，及表明量杆已垂直于气缸轴线，记下该处数值，然后用千分尺测量此位置的读数值即为缸径值。 3）量缸表测量头不卡滞、伸缩自如，量杆不弯曲，指针运转灵活，随动性好。 一、气缸压力表 1、汽、柴油机气缸压力表定义 功能：测量气缸内压缩终了时的气体压力。 分类：汽油机汽缸压力表和柴油机气缸压力表。 区别：汽油机汽缸压力表的测量范围通常为0～1.4×103kPa，通常用锥形橡胶头封闭火花塞孔；因为柴油发动机的压缩比大，所以一柴油机气缸压力表测量范围更大，通常用螺纹接头旋入喷油器进行封闭。 一、气缸压力表 2、汽油机气缸压力表结构：表头、空心杆、橡胶套、放气阀等。 3、使用方法 1）启动发动机并运转至正常工作温度，熄火，拆下全部火花塞； 2）使节气门和阻风门全开，将压力表紧压在火花塞孔上； 3）用起动机带动曲轴旋转3～5s，此时气缸压力表所指示的数值，即为该气缸的压力值； 4）压力表回“0”后，方可第二次使用； 4、使用注意事项。 5、检测结果及诊断结论： 1）比对汽车标定压力值，通常允许存在小于10%的误差； 2）压力值过高、过低的原因和危害； 3）相邻两缸压力值比较； 4）故障部位的基本判定。