单元二 蓄电池的检测与充电.pptx

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单元二 蓄电池的检测与充电

课题1 蓄电池概述;免维护蓄电池;一、蓄电池的作用;二、蓄电池的拆卸;课题2 蓄电池的结构及特性;一、铅酸蓄电池的构造;1.极板 极板是蓄电池的主要元件,极板与硫酸相互作用能完成能量的转化。极板分正极板和负极板。;2.隔板 隔板放在正、负极板之间,起绝缘作用,以减小蓄电池的体积。隔板由多孔、耐酸、抗氧化的绝缘材料制成。 3.电解液 电解液由蒸馏水和纯硫酸(密度为1.84 g/cm3)配制而成,其密度为1.24~1.31 g/cm3。 蓄电池的每个单格上都有一个加液孔,可加注电解液,孔盖上有通气孔,可排出容器内的气体。 4.蓄电池观察窗 免维护蓄电池在盖板上均设有密度与液面观察窗,俗称电眼,以显示蓄电池的充电情况及电解液液面是否过低。;蓄电池观察窗 a)蓄电池电量正常 b)蓄电池需充电 c)蓄电池已损坏;5.外壳;二、铅酸蓄电池的型号;三、蓄电池的工作特性;(3)放电过程特征 1)正、负极板上的活性物质逐渐转变为PbSO4。 2)随着放电的进行,电解液中的H2SO4减少,水增多,电解液密度下降。 3)随着PbSO4的增多,蓄电池内阻增大。同时,由于PbSO4附着于极板表面,使电解液与PbO2和Pb接触面积越来越小,蓄电池的供电能力逐渐下降。 (4)放电终了特征 1)单格电压降到放电终止电压(单格终止电压和放电电流有关)。 2)电解液密度降到最小值。;2.蓄电池的充电 (1)充电过程 (2)充电特性;(3)充电过程特征 1)正、负极板上的活性物质逐渐由PbSO4转变为PbO2和Pb。 2)随着充电的进行,电解液中的水减少,H2SO4增多,电解液密度上升。 3)随着PbSO4的减少,PbO2和Pb的增多,蓄电池内阻减小;同时,蓄电池的供电能力逐渐恢复。 (4)充电终了特征 1)端电压和电解液密度上升到最大,且在2 h内不再上升。 2)电解液中剧烈地冒气泡,呈沸腾现象。;四、蓄电池的技术参数;3.蓄电池的容量 蓄电池的容量标志着蓄电池对外供电的能力。 C=Iftf 4.额定容量 额定容量是检验蓄电池质量的重要指标之一。 5.起动容量 (1)常温起动容量 (2)低温起动容量;课题3 蓄电池的使用与维护;一、蓄电池的使用;(4)在冬季补加蒸馏水时应在充电时进行,以防结冰。 (5)蓄电池在冬季容量会降低,发动机在起动前最好进行预热。 (6)冬季由于气温低,蓄电池充电会发生困难,应经常检查蓄电池的存电状况。 ;二、蓄电池的维护;2.五个防止 (1)防止过充和充电电流过大。 (2)防止过度放电。 (3)防止电解液液面过低。 (4)防止电解液密度过大。 (5)防止电解液内混入杂质。;三、蓄电池技术状态检测;检测电解液液面高度;3.电解液密度的检测 (1)目的 (2)仪器 (3)方法;4.蓄电池大电流放电检测 (1)目的 (2)仪器 (3)方法;四、蓄电池的充电;定压充电 a)连接方式 b)充电特性曲线;(2)定流充电 在蓄电池充电过程中,若充电电流始终保持一定,这种充电方法称为定流充电。 优点:充电电流可任意选择,有益于延长蓄电池使用寿命,可用于初充电和去硫化充电。 缺点:充电时间长,且需要经常调整充电电流。;定流充电 a)连接方式 b)充电特性曲线;(3)脉冲快速充电 特点:充电时间大大缩短;可增加蓄电池的容量;去硫化显著;对极板的活性物质冲刷力强,易造成活性物质脱落。;2.充电种类 (1)初充电(普通蓄电池) 对新蓄电池或更换极板后的蓄电池进行的首次充电,称为初充电。 (2)补充充电 蓄电池在使用过程中,常有充电不足的现象,应根据需要进行补充充电。 若采用定压充电,其充电方法如下: 1)将蓄电池与充电电源连接。 2)将电压调至规定值,观察充电电流,如果电流超过0.3C20 A,应适当降低电压,待蓄电池电动势升高后再将电压调至规定值。 3)充电电流在连续2 h内变化不大于0.1 A,且电解液密度无明显变化,则可以认为充电结束。;(3)间歇充电(每隔3个月应进行一次) 目的:避免使用中蓄电池硫化。 方法:先把蓄电池充足电,然后停歇1 h,将电流值减半继续充至沸腾,这样反复数次,直到蓄电池刚一接入直流电源充电就立即沸腾起来,这时就可以结束充电了。 (4)循环充电(每隔3个月应进行一次) 目的:保持蓄电池的容量。 方法:将蓄电池完全充足电后,按20 h放电率放电,再充电。这样反复进行直至容量达到额定容量的90%即可。 (5)去硫化充电 ;3.蓄电池充电的注意事项 (1)严格遵守各种充电方法的充电规范。 (2)将充电机与蓄电池连接时,要注意极性。 (3)在充电机工作时,不要连接或脱开充电机引线。 (4)在充电过程中,要注意电压和电解液的密度。 (5)在充电过程中,要注意各个单格电池的温升。 (6)充电时,打开蓄???池加液孔盖,使气体顺利

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