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铣刨机转向油缸的有限元仿真与疲劳分析
EC.UIPM ENTMANAGEMENTANDMAINTENANCE
文章编号 :1000一O33X(2014)030087—02
铣刨机转向油缸的有限元仿真与疲劳分析
程德军 ,周里群 ,王 震
(1.中联重科股份有 限公司 ,湖南 长沙 410200;2.湘潭大学 机械工程学院,湖南 湘潭 411005)
摘 要 :应用有限元法建立了铣刨机转向油缸活塞杆的有限元模型,得到 了活塞杆的应力强度分布
图。建立了活塞杆的 N 曲线,应用ANSYS软件 中的FatigueTool计算活塞杆的疲劳寿命。分
析结果表 明,高应力区与实际裂纹位置吻合,验证 了有限元法对寿命预估的有效性。
关键词 :活塞杆;ANSYS;有 限元仿真;疲劳寿命
中图分类号 :U415.52 文献标志码 :B
FiniteElementSimulation andFatigueAnalysisfor
SteeringCylinderofM illingM achine
CHENG De—un ,ZHOU Li—qun ,WANG Zhen
(1.ZoomlionHeavyIndustryScienceandTechnologyCo.Ltd.,Changsha410200,Hunan,China;
2.SchoolofM echanicalEngineering,XiangtanUniversity,Xiangtan411005,Hunan,China)
Abstract:The finite elementmodelfor thepiston rodofmilling machine’S steering cylinderwas
establishedwith finiteanalysismethod.and the stressintensitydistributionwasobtained.TheS』\,
curveofpistonrodwasacquired.Then,thefatiguelifewascalculatedbyusingFatigueToolinANSYS.
Theresultshowsthatthehighstresspositionsareconsistentwiththeactuallocationsofcracks.A1lof
thesevalidatedthatitiSvalidtoevaluatethefatigue1ifewiththefiniteelementmethod.
Keywords:pistonrod;ANSYS;FEM simulation;fatiguelife
0 引 言
现有的大型铣刨机是由四履带链轮驱动_】],铣
刨机转 向分为前履带转 向和后履带辅助转向,转向
由油缸实现 ,油缸活塞杆的伸缩量决定转 向角度和
方向。油缸活塞杆经常受到交变应力的作用,再加 1 转 向机 构 的模 型机 构
上铣刨机的施工环境非常恶劣 ,因此活塞杆 的受力 转向油缸 的压力油 由辅助泵提供 ,最大压力为
状态比较复杂。本文采用 ANSYS软件对转向油缸 19MPa。转 向油缸活塞杆横截面的直径为 40mm。
活塞杆进行强度分析和疲劳寿命估算 ]。 根据图 1所示的简化图,在进行有 限元分析时可把
活塞杆简化为二力杆 。
1 油缸活塞杆有限元模型的建立
1.2 油缸活塞杆有限元模型的建立
1.1 转 向机构的分析与模型简化 由于活塞杆的结构 比较简单 ,几何模型可以在
铣刨机的转向机构 由转向油缸 、导向环、导向柱 ANSYS里直接建立。活塞杆材料采用 45 钢,该
总成等组成 ,机器转 向时通过油缸伸缩
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