高聚物注浆技术在绕城高速公路路面病害处治中的应用.pdfVIP

学兔兔 南公路XINANGONGLU 高聚物注浆技术在绕城高速公路 路面病害处治中的应用 苟 芳 (四川成都绕城(东段)高速公路有限责任公司 四川成都 610041) 【摘 要】随着交通量的不断增长和超载车辆的急剧增加，很多半刚性基层沥青路面在运营使用过程中 再次出现破坏，如裂缝、龟裂、沉陷、网裂、水损害等现象，直接影响了车辆运行安全 依托 “路基路面材 料特性反演与快速检测维修整套技术”科研课题，采用无损检测和高聚物注浆新技术，对高速公路部分路段 的主要病害进行治理，在基层脱空、唧浆等路面病害控制方面取得良好效果。 【关键词】高聚物；注浆；路面病害；处治 【中图分类号】U418．6 【文献标识码】A 川无损检测技术对高速公路进行病害诊断，然后采 IJ 日U 鬲 用高聚物注浆技术进行针对性的维修，它是一种将 成都绕城高速公路路面结构为4cm+5cm+6cm沥 落锤式弯沉仪(FWD)、探地雷达、路而雷达等现 青路面和30cm水泥稳定碎石 (或二灰碎石)半刚性 代先进的无损检测技术和高聚物注浆技术的有机结 綦层。随着交通量的不断增长和超载车辆的急剧增 合的集成技术。基本原理如下： 加，许多半刚性基层沥青路面在运营使片j过程中再 (1)落锤式弯沉仪(FWD)检测原理及方法 次}fI观裂缝、龟裂、沉陷、网裂、水损害等破坏现 落锤式弯沉仪(FWD)检测系统的组成(见同1)： 象，直接影Ⅱ向了车辆运行安全。口益繁忙的交通和 缓堵保畅的 力决定了传统的路面病害处治方法已 不适川于绕城高速公路。依托 “路基路面材料特性 反演与快速检测维修整套技术”科研课题，采用无 损榆测和高聚物注浆新技术，对绕城高速公路部分 路段的主要病害进行n台理，在基层脱空、唧浆等 1々感；}{} 路而病害控制方面取得了良好效果。 图1 Dynatest 8000 FWD系统构成 ①FWD拖车：为弯沉检测系统的核心没备，包 l 高聚物注浆技术适用范围、基本 含加载系统和路面弯沉传感器； 原理及主要技术特点 ②微机控制系统：使用微机操作，进行数据采 I．I 适用范围 集控制； 高聚物沣浆技术通脂于高速公路、市政道路和机 ③信息处理系统：联接于FWD设备和微机之 场道路路面脱伞、沉陷、唧泥、强度不足等病害处治。 间．设有l0多个数据通道，用来进行荷裁信号 (压 1．2 基本原理 力)、温度 (路面表层和空气温度)及弯沉数据的 高聚物注浆技术处治高速公路病害首先是要利 采集和处理。处理数据经Rs一232通讯接n传输到 【收稿日期】2014-06-16 【作者简介】苟芳(1985-)，女，四川1营山人，大学本科，助理工程师，主要从事路面养护管理工作 学兔兔