地方公路网水泥混凝土路面养护现状分析.pdfVIP

学兔兔 2013年第3期 广东公路交通 GuangDong GongLu JiaoTong 总第126期 文章编号：1671—7619(2013)03—0040—03 地方公路网水泥混凝土路面养护现状分析 曹云龙 (广州市高速公路有限公司，广州 510288) 摘要：以广东省A市水泥混凝土路面网为分析对象，对路网路面使用状况、养护资金使用情况及采取的养护措 施等进行了调查，指出了目前养护工作中存在的问题，以供道路养护工作者决策参考。 关键词： 水泥混凝土路面；养护；资金；技术 中图分类号：U418．6 文献标识码：C O 引言 量充沛，夏季气温炎热，冬季气温寒冷；地貌以山 我国水泥厂遍布各地，水泥产量连续20多年 地丘陵为主，土质为红土壤，强度低。水泥混凝土 位居世界第一，为水泥混凝土路面的发展提供了 路面相比沥青混凝土路面，强度高，水稳定性、温 资源性保障；而“七五”期间国家科委科技先导性 度稳定性更好，且A市地区水泥混凝土路面建筑 025项目《我国水泥混凝土路面发展对策及修筑技 原材料丰富，因而水泥混凝土路面结构得到了广 术研究》的完成，为我国水泥混凝土路面发展提供 泛的采用。 了可靠的科学基础和理论依据。自此，我国水泥 2010年，A市公路局管养公路里程为 混凝土路面建设步人了迅猛发展阶段，以每年 1596km。其 中按路面结构分为：水泥路面 25％左右的里程速度快速增长 j。截止2009年 1221km，沥青路面343km，砂石路面32km；按属性 底，全国公路总里程达386．08万km，其中水泥混 分为：国道433km(4条)，省道1133km(16条)，县 凝土路面总里程达123．10万km，占公路总里程的 道7．76km(1条)，乡道21．41km(6条)；按技术等 31．88％，占水泥、沥青两种形式路面总里程的71． 级分为：一级公路161km，二级公路680km，三级公 57％ 。水泥混凝土路面在我国路面结构形式中 路416km，四级公路174km，等外公路166km。由 占据较大比例。 以上数据可知，所管养路网中，路面结构以水泥混 根据统计，目前广东省国省道公路网中，水泥 凝土路面为主，约占77％；类别以国、省道为主，约 混凝土路面所占的比例约为70％以上，在部分山 占98％；道路等级以二、三级为主，约占69％。其 区地市所辖公路网中，水泥混凝土路面所占比例 中，水泥混凝土路面总里程合计为2825车道·km。 甚至高达80％以上。这其中部分“七五”时期修建 1．2 建设时间 的水泥混凝土路面已相继进入维修期；同时，近年 图1为A市水泥混凝土路面建设年份分布 来部分新建的水泥混凝土路面，由于交通量剧增、 图，从该图中可看出，A市地区水泥混凝土路面的 汽车轴载日益重型化(超载严重)、设计、施工_3 及 修建可分为以下四个主要阶段：建国前 南方高温多雨气候等方面的原因，也出现不同程 (18．66％)、二十世纪60年代(26．28％)、二十世 度的路面损坏或使用品质下降。道路的维修养护 纪90年代(26．48％)、本世纪最初 l0年(20．