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桥梁阻水水头损失计算方法比较

第 14 卷 01 期 南 水 北 调 与 水 利 科 技 Vol.14 No.01 2016 年 2 月 South2to2 North Water T ransfers and Water Science Technology Feb. 2016 陈瑞方 ( 上海勘测设计研究院有限公司, 上海 200434) : 河道水流经过桥墩时, 由于桥墩的阻碍作用, 将产生一定的水头损失。对于本 身水力坡降就不大的平原地 区 河道, 桥墩阻水引起的水头损失对河道过水 能力 的影响是至关重要 的。通过对 DcAubuisson 公式、Yarnell 公式、 H enderson 公式、铁科院李付军公式和无坎宽顶堰公式等常用桥墩壅水计算公式的分析比较, 结合水工模型试验 结 果, 认为 Yarnell 公式、无坎宽顶堰公式的计算结果可以较好的反映桥墩阻水引起的水头损失。 : 桥墩; 桥梁壅水; 水头损失; 河道过水能力 : TV 87 : A : 16722 1683(2016) 00120190202 Analysis of calculation method of head loss caused by bridge CH EN Rui2fang ( Sh anghai I nv estig ation , D esign Re se ar ch I nstitu te Co. , L t d , Sh anghai 200434, Ch ina Abstract:Bridge pier in river will obstruct the flow and may cause a certain head loss. The head loss caused by the bridge pier w ill affect the river flow capacity, especially for the river that hydraulic gradient is smaller in the plain area. H ow to calculate the head loss? According to the hy2 draulic m odel test r esults, through the analysis of calculation results of the commonly bridge backwater calculation formula, such as DcAubuisson formula, Yarnell formula, H enderson formula, Li2fujun formula and broad cr est ridge free w eir flow formula etc, that the formula of Yarnell, broad crest ridge free w eir flow formula can better apply to the calculation of w ater head loss caused by bridge. Key words:bridge pier; bridge backw ater; w ater head loss; river flow capacity 交通道路建设是基础设施建设的重要组成部分, 随着经 20 世纪 20- 30 年代 以后, 很多国家均 开展了桥墩壅水的试 济社会的快速发展, 涉水桥梁的数量也在迅猛增加。涉水桥 验研究工作, 如美国人雅奈尔(Yarnell, 1934) 分别进行了大 梁的建设由于桥墩对河道水流运动的阻碍和束窄作用, 水流 量而系统的室内桥墩壅水试验研究, 并提出相应 的桥墩壅水 经过桥墩时需要克服桥墩施加的阻力, 造成墩前

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