武汉租赁车辆GPS调管方案.pdf

武汉租赁车辆GPS 调管方案 1.1 租赁车辆GPS 调管需求分析 基于汽车 赁和设备租赁行业，因为 赁方无法掌握资产位置和实际使用状态，普遍存在 的用户骗 、过期不还、过度使用等情况对 赁企业效益造成严重的经济损失和发展影响。 针对租赁行业管理难题，专门为行业设计了特制功能，使租赁公司能够及时了解出 资产的 动向，提高管理效率，降低资产损失，有效提高企业车辆管理促进行业良性发展。武汉德晟 祥专门针对公交车车辆设计出租赁车辆GPS 调管。 租赁车辆GPS 调管应用效益 实时掌控车辆运营情况，防范杜绝骗 、过期不还行为； 提高企业市场竞争力，保障经营（车辆）财产安全； 降低企业经营风险成本、提高服务水平，增强公司实力； 为现车辆 赁行业管理提供了强大而有效的工具 第2 章 租赁车辆GPS 调管系统总体设计 2.1 租赁车辆GPS 调管系统设计原则 在设计 赁车辆GPS 调管系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则： 实时监控：随时掌握车辆的当前位置、运动轨迹。 远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。 远程恢复：车主正常还贷款后立即解除锁车。 可靠性高：不易损坏。 方便维护： 以远程让设备重启，方便维护。 体积小巧：方便隐蔽安装。 2.1.1 租赁车辆GPS 调管系统经济性 租赁车辆GPS 调管系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软 件租赁车辆GPS 调管系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。 2.2 武汉德晟祥GPS 为租赁车辆定制的功能 （租赁车辆GPS 调管）： 2.2.1 定位追踪 即时定位。 连续记录车辆位置默认30 秒。 记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。 2.2.2 远程断油 停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0 时才执行断油指令，有密码权限保护。 分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。; 断油恢复：中心下发远程指令 恢复车辆正常，解除锁车。 2.2.3 防盗报警 自定义防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗警信号，报 警数据上传到中心。 3.2.4 行车范围管理 区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。 报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。 2.2.5 防拆机保护 断电报警： GPS 被切断电源后上传断电报警。 后备电池： 断电后设备可连续工作2 小时。 2.3 租赁车辆GPS 调管系统组成 监控中心是在整个 赁车辆GPS 调管系统的 “神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警， 图像处理功能和其他信息服务，并对整个 赁车辆GPS 调管系统的软硬件进行协调、管理。 2.4 车载终端功能 负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA 公共数据网，只要 GSM 或CDMA 以覆盖的地方，该系统都 以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面： 车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。 监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。 远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。 断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。 SOS 紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。 （ 选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话 （外接耳麦）。 （ 选）文字调度：外接调度屏、手柄等。 （ 选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。 （ 选）图像传输：1-4 路摄像头，带夜视。 （ 选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。 第3 章 监控中心系统功能介绍 3.1 监控违章报警 线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。 围栏报警：车辆超出规定行车范围报警； 紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取 。 超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。 自定义报警：支持1-2 路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。 断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。 3.2 车辆定位追踪、多车同时追踪 立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置； 最后位置：查询车辆主动上传的最新位置 车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。 多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。 3.3 支持4 种地图 支持标准的Mapinfor 地图 支持在Google Map 地图上直接显示车辆位置标志； Google Map ：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。 3.4 轨迹回放