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创新农产品流通方式的问题与建议.pdfVIP

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创新农产品流通方式的问题与建议.pdf

e 创新农产品流通方式的问题与建议 口 关学贵 长期以来,农产品流通是一个完全放开的充分 进一步增加了暴涨暴跌的动因。 竞争市场行为,一方面激发了市场的活力,另一方 (二)农产品流通环节太长。一是农产品流通要 面也存在卖难买贵、暴涨暴跌、食品安全等多方面 途经“原产地一乡镇批发市场一主城批发市场/区 问题,引发社会广泛关注。 县批发市场一冻库冷藏一超市或农贸零售市场一 一、农产品流通中存在问题的因素分析 消费者”等五六级甚至更长的流通过程。二是每经 (一)生产和流通主体过于分散导致规模效应不 历一个中间环节,农产品都要经历一次装卸、分拣、 明显。一是小农经济的生产方式与大流通、大物流 再包装、再转运的过程,再加上中间商的利润,人为 之间的矛盾导致“最初一公里”采购成本高。重庆是 地增加了物流和人工成本。同时,由于农产品流通 大城市、大农村、大山区、大库区的集合体,地形山 企业小而散,每个经营主体只负责其中的一段,农 大沟深,农村地块大多以“巴掌田”和“鸡窝地”的形 产品的流通过程,就像一个接力赛一样,一棒一棒 式零散存在,再加上一家一户的小农生产方式,又 地向下传。中间商为弥补传递过程中的损耗,不得 进一步将已经十分零散的地块切割的更加零碎。这 不层层加价,还延长了流通时间,导致农产品不但 些年不断培育新型经营主体,全市发展了2.6万多 贵而且不新鲜。据我们多次测算,农产品的初始价格 个农民合作社,但总体规模偏小,耕作面积大于千 平均只占市民采购价格的25~35%左右,65。75%的 亩以上的合作社不到总量的10%。一家一户的分散 部分都消耗在流通环节。以蔬菜为例,每增加一个流 经营和规模偏小、分散的合作社,导致在“最初一公 通环节,价值都要损耗10%,价格会上升10%左右。 里”的初始采购环节,采购历程人为地延长,产品采 (三)流通基础设施滞后。一是公益性农产品市 购量少,采购企业的采购车辆等装备利用率低,车 场缺乏。目前还没有公益性农产品市场,政府对农 辆空载率高,无形中增加了单位农产品的物流成 产品储备和调控手段不足,难以发挥政府对农产品 本。二是在流通主体环节,既存在着个体户、农产品 的调控作用。这些年,“蒜你狠”、“姜你军”、“豆你 经纪人,也有农投、渝惠、农产品集团、新世纪、永辉 玩”、“向钱葱”等农产品价格暴涨暴跌的现象轮番 等大型企业集团参与农产品流通,主体十分分散, 上演,既拉低了市民的生活幸福指数,又让政府有 无法形成规模效应和品牌效应。大型农产品流通骨 关部门头疼不已。最近大蒜的价格又暴涨了80%, 干企业主导的社区连锁经营的品牌农产品销售网 引起各方的高度关注。暴涨暴跌的原因,一方面是 络还没有形成规模。全市目前依托企业和农民合作 商人囤积居奇改变了市场正常的供求关系,另一方 社开展的有组织农产品经营额预计在700亿左右, 面政府储备不足,缺乏相应的调控手段也是其因素 不到农产品经营总额的30%。组织化程度不高,规 之一。二是产地集配市场滞后。一些农民合作社在 模效益难发挥,导致单个企业的物流成本、管理成 璧山、潼南、南川等地建了300多个产地集中采购 本、财务成本居高不下,并最终转嫁在农产品价格 点,但无论是规模还是数量都远远满足不了需要。 上,导致价格进一步增高。三是主体过于分散导致 三是冷链冷库系统建设不均衡。全市目前冷库容量 农民难以准确把握市场信息和动向,无法持续生产 在70万吨左右,在建库容100万吨左右,9

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