围岩级别和隧道跨度对隧道流变效应的影响.pdfVIP

维普资讯 第1期 广东土木与建筑 No．1 2008年1月 GUANGDONG ARCHITECTURE CIVILENGINEERING JAN2008 围岩级别和隧道跨度对隧道流变效应的影响 唐华岚 1 刘庭金 2 (1、广州富力地产股份有限公司 广州510055；2、华南理工大学 广州510640) 摘 要 ：以广州某特大断面公路隧道工程为研究背景，利用美 国MSC．MARC有限元分析软件 ，在应用二次开发 的广义Kelvin粘弹性流变模 型基础上进行数值模拟 ，探讨 了围岩级别和 隧道跨度对 隧道工程流变效应的影响， 分析 了隧道拱顶沉降、二衬弯矩和锚杆轴力的发展规律。 关键词：隧道工程 ；流变效应 ；围岩级别 ；隧道跨度 ；数值模拟 围岩流变效应 的存在 ．导致隧道复合支护结构 的受力机理及围岩的稳定性异常复杂 。文献[1]通 过粘弹性分析 ．探讨了初期支护对软岩隧道稳定性 和位移的影响；文献[2]、[3]则探讨了围岩流变性对 隧道稳定性的影响。 (a)四车道整体 网格 图 为了探讨围岩流变性对特大断面公路隧道稳定 性及复合支护结构受力的影响．我们 以广州龙头山 双洞八车道特大断面公路隧道工程为研究背景 。利 用美国大型通用有限元分析软件 MSC．MARC。在应 用二次开发的广义 KeNin粘弹性流变模型基础上 ． (b)三车道整体 网格 图 模拟了围岩级别和隧道跨度对隧道施工及运营期流 变效应的影响。分析了拱顶沉降、二衬弯矩和锚杆轴 力的发展规律 1 计算模型 (C)洞 口局部 网格放大 图 图 1 有 限元计算模型 参照龙头山隧道工程资料 ．建立有限元计算模 型 ．其整体 网格及洞口局部网格如图 1所示 ．上边界 单元 。初衬 、二衬采用二维梁单元 ，计算时不考虑初 至地表 自由面的埋深约60m．下边界至开挖隧道底部 衬与二衬间的相对滑动．即两者之间不设置接触面 距离为5倍隧道高度。左、右侧影响范围为 10倍隧 单元 ．采取平面应变进行计算 。 道跨度 模型底部施加竖直及水平方 向约束 。两侧 本隧道运用新奥法原理设计和施工 ．采用复合 施加水平方向约束 ．考虑 了土体及结构的 自重影响 式支护结构 ．其力学参数主要依据相关规范选取 ．具 围岩采用四节点四边形实体单元 ．锚杆采用二维杆 体见文献 4『]。围岩的流变力学参数根据室内土样剪 切松弛试验和现场位移监测数据 ．通过反演计算获 表 1 围岩的流变力学参数 得 。具体可见文献 4『]和表 1。 为了分析围岩级别和隧道跨度对隧道流变效应 的影响。我们进行 了2种方案的模拟 ．其 中方案 1研 究 Ⅱ Ⅵ级 围岩对四车道隧道工程施工及运营期 的 流变效应 ：方案 2则研究隧道跨度对隧道流变效应的 影响，并在相同支护结构参数情况下．对 比分析了三