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城市道路改扩建工程的交通保障措施 叶青荣 上海市浦东新区建设 (集团)有限公司 上海 200136 摘要：在城市主要道路改扩建工程中，为最大程度降低市政施工时对现状交通的影响，从方案拟定、交通组织策划、 对外协调配合以及方案的具体实施等几方面进行阐述。系统地总结了在上海内环线浦东段快速化改建工程6标中所取得 的经验，从而证明大型市政工程施工期交通组织实施的有效性及其所带来的社会效益和经济效益。 关键词：道路改扩建工程 交通组织 组织措施 方案拟定 中图分类号：TU997 文献标志码：B DOh 10．14144／j．cnki．jzsg．2015．08．030 TrafficSafeguardMeasuresforUrbanRoadReconstruction andExtensionProject YEQingrong ShanghaiPudongNewAreaConstruction(Group)Co．，Ltd． Shanghai 200136 1 工程概况 3 方案设计原则 上海内环线浦东段快速化改建工程分龙阳路和罗山路 按照分段施工原则，先施工地下排水工程和辅助机 2段。采取高架与地面结合的道路形式。所承建的6标全长 动车道的道路结构层、非机动车道及人行道，后施工跨线 1680m，主要内容为龙阳路快速化道路改建。其中地面道 桥和主线机动车道；减小作业面、合理组织施工。尽量减 路由原来的双向6车道扩建成最宽处双向16车道。跨线桥 少多次重合翻交，以及施工便道对后道工序的不必要的影 位于龙阳路浦建路 口，全长657m，路 口采用3跨钢箱梁吊 响。 装。工程造价为1．5亿元人民币，工期为535个 日历 日。 3．1 占一还一原则 在施工过程 中，在道路红线的允许范围内，尽量提 2 交通组织特点及难点 前开辟临时通行便道。保证原有的机动车道数不减少，不 1)周期性。大型市政工程项 目建设时所引发的交通量 影响周围居民的出行。同时利用周围区域内的富余通行能 表现出较明显的周期性。 力，综合布置、统一分流，提高施工高峰期间的路网保障 2)持续性。大型市政工程所引发的交通量每天都是比 能力，从而减少对周边居民、单位的交通影响。 较分散的，故其对路网的影响是全天候、持续性的。 3．2 行人、非机动车和公交车辆优先通行的原则 3)冲击性。在某些特殊情况 (如重大节 日)下，对路 贯彻 “以人为本”和 “公交优先”的理念。慢行交通 网的影响是冲击性的。即在一 日内高峰期间，或一周内某 少绕行或不绕行，公交车辆原则上尽量不改道，如必须改 一 日造成路网中交通压力超过负荷，导致局部路段及交叉 道的，应事先做好相应指引。 口的严重阻塞或频繁交通不畅。 4)波及性。当建设项 目周围的路段或交叉 口出现拥堵 4 方案的拟定和实施 或阻塞时，这种现象会迅速扩散到周边道路甚至更远的区 4．1 现场调查 域。 工程途经爱家亚洲花园、锦绣一方名苑、杏花新村和 5)非均衡性。大型市政工程建设项 目引发的交通量在 万邦都市花园，是居民较为集中地带。沿线的居民对交通 空间上呈不均衡分布，有的路段和交叉 口可能出现阻塞和 出行有着一定的要求。沿线路灯、箱变、消防栓、绿化等