承德民用机场高填方边坡稳定性分析.pdf

学兔兔 第39卷，第2期 公 路 工 程 Vo1．39，No．2 2 0 1 4年 4月 Highway Engineering Apr．，2 0 1 4 承德民用机场高填方边坡稳定性分析 徐 坤 周正飞 (中国民航机场建设集团公司，北京 100621) [摘 要]承德民用机场是近年来国内以石方为主的机场建设中遇到的土石方量最大、填方高度最高的机场 工程，最大填方高度超过100 m，土石方填挖总量达5×10 m 。选取合理的边坡稳定安全系数是机场设计过程中 面临的难点之一。试验段填筑体选在具有代表性的填方区域，通过GEO—SLOPE程序的SLOPE／W模块对试验段边 坡进行了稳定性分析，确定了试验段填筑体边坡的综合坡比。 [关键词]机场工程；高填方；试验段；安全系数；稳定性 [中图分类号]U 416．1 4 [文献标识码]A 【文章编号】1674—0610(2014)02-0251一O3 Stability Analysis of High Fill Slope of Chengde Civil Airport XU Kun，ZHOU Zhengfei (China Airport Construction Group Corporation of CAAC，Beijing 10062 1，China) [Abstract]The Chengde Civil Airport has the maximum amount of earthwork and the largest filling height among the airport constructed in rock site in recent years．The maximum height of the fill slope ex- ceeds 1 00 m and the amount of earthwork reaches 5 x 1 0’m ．One of the key factors in the design of air— port is to determine a reasonable factor of safety against slope stability．A typical fiU area is selected as the test section and the stability analysis is performed using the SLOPE／W in GEO·SLOPE．The compre- hensive slope ratio of the test section is determined． [Key words]airport construction；high fill；test sections；factor of safety；stability 思路、新方法在边坡稳定性研究中应运而生O国内 0 前言 外学者对高填方边坡稳定性进行了广泛的研究，提 作为国家重要的基础设施之一，民用机场建设 出了许多不同的分析计算方法 卜 。 在近几年得到了迅猛发展，一大批民用支线机场开 1 问题的提出 始兴建。为了减少占用耕地，平原地区作为机场建 设用地的地域越来越少。近年来，越来越多的新建