拱塔斜拉桥预应力索塔锚固区节段应力分析.pdf

学兔兔 拱塔斜拉桥预应力索塔锚固区节段应力分析 郝翠，王建国，曹新垒 43 拱 塔 斜 拉 桥 预 应 力 索 塔 锚 固 区 节 段 应 力 分 析 郝翠1，王建国2，曹新垒2 ( 1．安徽省交通规划设计研究院，安徽合肥230088 ； 2 ．合肥工业大学土木与水利工程学院，安徽合肥230009) 摘要：某桥为主跨260 m三塔双索面预应力混凝土拱塔斜拉桥，采用空间有限元法对5种荷载工况下索塔 锚固区节段应力进行分析。结果表明：空心矩形索塔内布置双向井字形预应力筋能够有效抵消斜拉索水平分力产 生的拉应力；索力及预应力分别作用下，距离基准节段中心分别为1．2 m和 1．5 m范围内，应力呈现渐进衰减趋 势；设计计算中可通过控制侧墙与倒角交界处、斜拉索出口处以及锚块与塔壁交界等处混凝土应力，来控制整个索 塔锚固区的应力分布。 关键词：斜拉桥；拱形塔；索塔锚固区；预应力混凝土结构；预应力精轧螺纹钢；应力；有限元法 中图分类号：U443 ．38 ；U441 ．5 文献标志码：A 文章编号：1671—7767( 2010) 04—0043—04 1 引 言 构体系。主梁采用预应力混凝土双边箱梁，梁高3．2 近年来，混凝土斜拉桥以其结构新颖、受力性能 m。顺桥向为3个不等高的拱形桥塔[ 见图1( a) ] ， 好等特点，在桥梁工程中应用日趋广泛。塔柱作为 均采用空心矩形截面。斜拉索塔上标准间距为2 ．0 主要承重构件之一，不仅承受巨大的轴向压力，索塔 m，中塔单侧共20对斜拉索。索塔锚固区采用锚垫 锚固区还要承担索力产生的巨大水平力。因此，仅 板形式[ 见图1( b) ] ，锚垫板下设置钢筋网；塔壁配 靠塔内普通钢筋来平衡该水平拉力是不合理的。因 置双向井字形432 mm预应力精轧螺纹粗钢筋( 本 此常在索塔锚固区布置预应力钢束以抵抗斜拉索产 文简称预应力筋) [ 见图1(c) ] ，其竖向间距为15～ 生的水平力n, zj 。 40 cm，满布于整个索塔锚固区。塔柱竖向主筋采用 预应力混凝土拱塔斜拉桥在国内外尚为少见， 432 133．1 33．的Ⅲ级钢筋。 相关建设及施工资料较少。本文结合某拱塔斜拉 桥，运用空间有限元方法，对预应力混凝土空心矩形 3有限元分析模型 索塔节段应力进行了分析，指出了其受力特点，并对 计算分析中选取中塔索力最大的3个节段作为 类似结构的设计提出了相应的建议。 研究对象，对应中塔最外3对索( 编号C1～C3) ，为