改性沥青混合料设计方法及应用研究.pdf

学兔兔 第39卷，第4期 公 路 工 程 Vo1．39，No．4 2 0 1 4年 8月 Highway Engineering Aug．，2 0 1 4 改性沥青混合料设计方法及应用研究 韩 飞 ，牛 肖 ，胡 滨 ，王艳华。，乔宝琴 (1．中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西 西安 710075； 2．陕西省交通建设集团公司西安绕城分公 司，陕西西安 710038) [摘 要]分析了改性沥青设计方法，通过室内实验对橡胶sBs改性沥青路用性能进行了分析，得出了改性 沥青及混合料高温、低温及耐久性均优于普通沥青及混合料；改性剂量在一定范围内(2％～6％)，随着掺人改性剂 量的增加，改性沥青混合料的高温稳定性明显增强，但低温抗裂性在达到最大值后减小。 [关键词]改性沥青；设计方法；应用研究 [中图分类号]u 414．1 [文献标识码】A 【文章编号】1674—0610(2014)04—0171—03 Research on Design Methods and Application of Modified Asphalt Mixture HAN Fei ，NIU Xiao ，HU Bin ，WANG Yanhua ，QIAO Baoqin (1．CCCC First Highway Consultants Co．，Ltd，Xi’an，Shanxi 710075，China； 2．Shanxi Provincial Communication Construction Group Xi’an Around citybrarchfs，Xi’an，Shanxi 7 10038，Cihna) [Abstract]The design methods of modified asphalt were analyzed．Through the indoor experiment， we analyzed the rubber SBS modified asphalt~performance，we know that modified asphalt and mixture at high temperature，low temperature and durability are better than ordinary asphah and mixture．Modified dose range(2％一6％)，with the content of the modified dosage increasing，high temperature stability of modified asphalt mixture is obviously increased，but the low temperature crack resistance decreases after it reaches the maximum value． [Key words]modified asphalt；design method；application study 随着交通量迅速增长，对路面性能的要求愈来 相斥分离现象的能力。改性沥青相容性要求改性体 愈高，特别是随着高等级公路的修建，对沥青路面的 系不发生分层或者相分离现象，聚合物粒子以细小 路用性能提出了更高的要求。国产沥青的改性方法 的颗粒均匀稳定地分布于沥青当中，与聚合物共混 诸多，有橡胶(天然胶、合成胶如SBS等)、塑料(PE、 物相类似，由于不同相相界面上的相互作用及不同 EVA等)硫磺或其它矿物纤维填料，也有采用有机