斜拉桥斜拉索杠杆质量阻尼器减振技术研究.pdfVIP

学兔兔 66 世 界 桥 梁 2014，42(1) 斜拉桥斜拉索杠杆质量阻尼器减振技术研究 柴小鹏 ，王 波 ，汪正兴 ，。 (1．中铁大桥局集团桥科院有限公司，湖北 武汉430034； 2．桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室，湖北武汉430034) 摘 要：为有效抑制大跨径斜拉桥斜拉索可能发生的大幅振动，在常规粘性剪切型阻尼器的基础上，研发了斜拉索杠杆质量 阻尼器，通过杠杆放大作用，为斜拉索提供有效的附加阻尼、附加质量和附加刚度，共同抑制斜拉索的振动；推导出杠杆质量 阻尼器对斜拉索的振动控制理论分析模型。以主跨688 m的象山港大桥为例，对斜拉索阻尼器进行设计并应用于实桥。理 论分析结果与实桥斜拉索振动测试结果表明，安装该阻尼器后，斜拉索最终的阻尼对应的对数衰减率基本在4 以上，可有效 抑制斜拉索的振动。 关键词：斜拉桥；斜拉索；振动；阻尼器；杠杆放大作用；减振技术 中图分类号：U448．27；U441．3 文献标志码：A 文章编号：l671～7767(2014)01—0066—05 1 引 言 高度内，仅连接杆位于栏杆以上，对景观影响小；以 斜拉索是斜拉桥的主要受力构件，大跨径斜拉 象山港大桥为例，验证阻尼器减振效果。 桥的桥面系荷载主要是通过斜拉索传递至桥塔，经 由桥塔传递至基础[ 。随着俄罗斯岛大桥、苏通 2 斜拉索杠杆质量阻尼器减振理论模型分析 大桥和昂船洲大桥的成功建设__3 ]，超长斜拉索开 斜拉索杠杆质量阻尼器是在VSD的基础上发 始在实桥上应用，而超长斜拉索具有小阻尼、大柔度 展起来的。该阻尼器通过杠杆放大作用，将斜拉索 的特性，单靠自身阻尼，无法抵抗外界风、雨、交通等 的振动位移有效转移至上容器的运动，通过上、下容 荷载引起的大幅振动。根据现有理论分析和工程实 器之间的高分子材料的剪切作用，有效地耗散斜拉 践l7]，抑制斜拉索可能产生的涡激振动、风雨振和参 索的振动能量，以达到控制斜拉索振动的目的。与 数共振，斜拉索的对数衰减率 需要达到 3％以 VSD相比，杠杆质量阻尼器的附加质量、附加阻尼 上 j。对数衰减率 ：2丌 ( 为阻尼比)，因此提高 和附加刚度都受到了杠杆的放大作用。杠杆质量阻 斜拉索的对数衰减率需增加斜拉索阻尼比。增加斜 尼器的杠杆放大原理示意如图1所示。 拉索阻尼比的措施中，内置式阻尼器由于作用在斜 由图1可知： 拉索锚固位置附近，对超长斜拉索难以提供有效的 usin flsiny “2 一 — L2一 “ (1) 阻尼，因此对于超长斜拉索的阻尼器一般多采用外 L 1 置式阻尼器。 式中， 为上容器插板插入面积中心绕支座转动轴 常用外置式阻尼器有油阻尼器和粘性剪切型阻 做定轴转动的线位移；“为斜拉索的横向位移； 为 尼器(VSD)，油阻尼器减振效果较好，但存在着漏油 连接杆与斜拉索的夹角；y为连接杆与支座转动铰一