恩施某公路建设对声环境的影响预测及治理措施.pdf

学兔兔 论文 THESIS 恩施某公路建设对声环境的影响预 测及治理措施 文／中交第二航务工程勘察设计院有限公司 肖笋 朱浩 随着 国内公路交通迅猛发展，公路 交通噪声扰民问题 日益凸显。本文以湖 年份 车型比 (％) 昼 日比 (％) 北恩施某公路为例，根据施工设备、公路 近期 59．36 18．2 22．44 85 类型、车流量和车型比等，结合公路周边 中期 593 17．6 23．1 环境保护 目标、分布情况，对周边居民点 远期 58．69 l6．85 24．46 和学校等敏感 目标进行预测评价，并提 表1 车型比和昼日比 出相应的防治措施，为今后公路项目噪声 预测评价提出参考和建议。 距路中心线达标距离 (m) 规划区 时段 声环境评价因子为等效连续A声级 2类区 (6O，50)dB(A) 间施工超标值在1．9dB(A)至8．0dB(A)， (即LeqA)。施工期噪声排放不得超过 昼间 6 若夜问施工，超标值将达]flJl6．9dB(A)至 天生社区 建筑施工场界环境噪声排放标准》。 夜间 16 23．0dB(A)。沿线细沙小学、罗家嘴小学、 公路两侧红线#b35m以内区域执行4a类 表2 规划区营运中期噪声达标距离 天生小学和天生民族初级 中学等学校等 标准、35m以外区域执行2类标准，学校 特殊敏感点噪声昼间超标值在9dB(A) 等敏感点执行2类标准。 至22dB(A)，若夜间施工，超标值将达到 l932dB(A)至32dB(A)，细沙小学、罗家嘴 工程概况 Li=L0—201g(ri／r0)一△L 小学和天生小学均无学生住宿，但天生民 式中Ll为距声源ri处的声级dB(A)； 族初级中学有学生住宿，会对天生民族初 公路路线全长36．7公里，采用设计 L 为距声源r0处的声级dB(A)；△L为其 级中学学生宿合产生影响。 速度V-40km／h的双向两车道二级公路 他因素引起的噪声衰减量dB(A)。 在不采取措施的情况，施工对沿线 标准，路基宽度8．5m。路面结构类型为 各声源在预测点产生的合成声级采 分布的居民点及学校的正常生活、学习将 沥青混凝土路面。近期、中期和远期车 用以下计算模式： 造成一定干扰。因此，该工程施工期应落 流量分别为2468pCu／d、6295pCu／d和 r ] 实本文提出的声环境污染防治措施，以 L=101glZ,o。 I 6295pcu／d。车型比和昼 日比，见表l。 L』=1 j 降低施工期噪声对沿线居民点及学校的 公路全线距公路中心线两侧~200m 采用 环境影响评价技术导则 声环 影响。