斜腿刚构桥设计的主要影响因素分析.pdfVIP

低 温 建 筑 技 术 2013年第2期(总第 176期) 斜腿刚构桥设计的主要影响因素分析 廖运河， 宁晓骏，谢健科 (昆明理工大学建筑工程学院。 昆明 650500) 摘【 要】 以施工中的某斜腿刚构桥为工程实际背景，建立空间有限元模型对影响结构计算的温度、基础变 位和斜腿支撑情况等因素进行分析，讨论各影响因素对结构内力的影响，总结出一些对同类桥型设计具有参考意 义的规律。 【关键词】 斜腿刚构桥；结构内力分析；力学特性 【中图分类号】 TU378 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2013)02—0040—03 THE MAIN D LUENCEFACTORSANALYSISoF DESIGNING SLANT-LEGGED 砒 GID FRAME BRIDGE LIAOYun—he， NINGXiao-jun， XIEJian—ke (FacultyofCivilEngi．andArchitecture，Kunming Univ．ofScienceTechnology，Kunming650500，China) Abstract：Takingabuildingslant-leggedrigidframebridgeasprojectbackground，throughhtees— tablishmentofspacefiniteelement，htispaperanalysishtefactorsoftemperature、displacementofofunda— tionandslant—leggedsupportmentforhtestructurecalculation．Discussedtheinfluenceofeachfactoron thebridgestructure，andsummarizedsomegeneralurlesofreferencesignificancefordesigning． Keywords：slant—leggedrigidframebridge；sturcturalinternalforceanalysis；mechanicalproperties 斜腿刚构桥得名于将刚构的立柱斜置，因其具有 高1．8m，主梁悬臂长 1．8m，箱梁底宽4．4m，斜腿长度 呈水平向的主梁和斜向支撑的斜腿，在力学性能上具 10．5m，截面形式采用0．9～1．5m的矩形变截面，水平 有梁式刚构特性(构件受弯并按刚度比例分配其值大 向倾斜角度为48。。预应力钢筋采用低松弛高强度钢 小)和拱的特性 (构件偏心受压)，并且在主梁的中跨 绞线 ，公称直径 。 15．2mm，标准强度允 =1860MPa， 区域产生压力使构件表现为偏心受压构件，在主梁的 普通钢筋采用 HRB335和 R235两种。下部采用扩大 边跨其力学性能表现为纯弯构件。整个结构主梁和 基础形式。桥面横坡为 1．5％的双向横坡 ，通过桥面 斜腿 固接，形成坚固几何形态的整体结构，桥梁的整 铺装调整，桥面铺装在防撞护栏边缘处厚度为8cm，主 体性和刚度得到大大提高，对于主梁在斜腿顶的内力 梁中心线处厚度为 13．3cm。设计荷载等级为公路 一 峰值有一定的削弱作用，结合受力特性拟定出的各部 Ⅱ级。边跨支点处采用板式橡胶支座，伸缩缝采用无 结构尺寸让结构显得更加纤细和美观 。因此，在高 缝式伸缩缝。 速公路的跨线桥、公园和单独的跨河公路桥中，应用 比较广泛。文中结合在建中的某斜腿刚构桥为实例， 分析结构在运营阶段，温度、沉降和斜腿不同支撑情 况对结构内力的影响。 1 工程概况