悬索桥锌-铝合金镀层钢丝主缆索夹抗滑试验研究.pdf

学兔兔 学兔兔 学兔兔 42 世 界 桥 梁 2015，43(5) 取 3次试验的平均值，测得锌铝合金镀层钢丝 5 结 论 主缆索夹抗滑摩阻系数为 0．305。 (1)对 37—914,5．2主缆模型进行索夹抗滑试 4．2 索夹内部空隙率 验 ，测 出锌一铝合金镀层钢丝主缆和索夹 间的平均 根据索夹 内部空隙率的测定要求 ，在 3次顶推 抗滑摩阻系数 一0．305，满足公路悬索桥设计规范 试验后进行了索夹端部位置大缆周长的测量 ，具体 中 不小于 0．15的要求。 测量数据和计算结果如表 2所示 。 (2)试验测得预紧后索夹 的内部空隙率 为 表 2 内部空隙率测量数据和计算结果 17．4 ，索夹外部的空隙率为 19．6 ，满足设计规范 中空隙率内部不超过 18 、外部不超过 20 的要求 。 (3)鉴于 目前对镀锌钢丝和锌一铝合金镀层钢 丝主缆索夹抗滑试验 的研究，测得 的抗滑摩 阻系数 均在 Q．3左右，相对设计规范中 一0．15储备量 取 3次试验的平均值 ，测得索夹 内部空隙率为 较大，建议后期桥梁设计 中 按照 0．20进行取值 ， 17．4 。 在同等设计条件下，索夹设计长度可缩短 3o96／，达 4．3 索夹外部空隙率 到既减轻索夹重量又降低施工难度的 目标 。 根据索夹空隙率的测定要求 ，在 3次顶推试验 参 考 文 献 ： 后进行了距离索夹端部 10，15，20cm位置大缆周长 [1]缪新耕，薛花娟．解放路三号桥索夹抗滑试验研究 [J]． 的测量 ，具体测量数据和计算结果如表 3所示 。 公路 ，2006，(10)：22—25． 表 3 外部空隙率测量数据和计算结果 E2]马文龙 ，刘世忠，王苍和 ，等．刘家峡大桥主缆空隙率及 索夹抗滑移试验研究 [J]．世界桥梁，2014，42(5)：59— 62． [3]任洪 田，赵立哲，白福军．悬索桥主缆索夹抗滑试验及应 力测试分析-IJ]．北方交通，2009，(3)：74—76． [4]赵承新 ，严敏兰 ，张安户 ，等．洪都大桥索夹抗滑试验研 取 3次试验的平均值 ，测得索夹外部空隙率为 究[J]．世界桥梁，2013，41(1)：64—67． 19．6 。． E5]赵东海．自锚式悬索桥