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斜跨拱连续梁桥静力性能及部分参数分析
学兔兔
斜跨拱连续梁桥静力性能及部分参数分析 方诗圣,王文洋,汪 俊,苑敬舜 33
斜跨拱连续梁桥静力性能及部分参数分析
方诗圣 ,王文洋 ,汪 俊。,苑敬舜
(1.合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽 合肥 230009;
2.安徽省交通规划设计研究院有限公司,安徽 合肥 230088)
摘 要:斜跨拱连续梁桥为拱桥和连续梁桥的异型组合桥,与常规桥型相比结构受力复杂,为探讨该结构的静
力性能,依托实际工程,采用梁格法建立空间有限元模型,分析结构在恒载及恒载加活载作用下的弯矩、轴力及竖
向挠度,并与连续梁桥进行比较,另外探讨了矢跨比和梁拱刚度比对斜跨拱结构的受力影响。分析结果表明:斜跨
拱连续梁桥相对一般连续梁桥在成桥内力和线形上均有较大的改善;综合结构受力状态和整体外观形状得出矢跨
比取值可控制为 1:1.7~1:1.6,肋高×肋宽取值可控制为2.50 m×3.00 m~2.75 m×3.25 132。
关键词:斜跨拱连续梁桥;静力性能;矢跨比;粱拱刚度比;参数分析;有限元法
中图分类号:U448.216 文献标志码:A 文章编号:1671—7767(2013)06—0033—06
1 弓I 言 拱连续梁桥的特点建立空间有限元模型,分析并比
随着我国国民经济的迅速发展,基础交通建设 较其与普通连续梁桥静力性能的差异,同时分析结
得到大力发展,现代桥梁建设在满足适用、安全、经 构设计矢跨比和梁拱刚度比取值对斜跨拱结构的受
济设计原则的同时,越来越多地考虑桥梁与周边环 力影响,为进一步研究斜跨拱连续梁桥的受力特点
境和谐的美观性要求。同时,现代桥梁建设也在改 与此种桥型的推广使用提供一定的参考和借鉴作用。
变、组合或变化基本桥梁结构体系的受力形态方面
作了许多探索口 ]。斜跨拱连续梁桥是将常规的连 2 工程背景
续梁桥与拱桥斜交布置,并使用吊索将2种桥型进 某城市桥梁主桥为横跨漳河的斜跨拱连续梁桥
行空间组合的桥型,斜跨拱桥拱轴线与主梁轴线不 (见图1),跨径组合为(35+60+35)m,桥宽40 m,
重合,呈一定的夹角。斜跨拱连续梁桥结构形式新 桥面半幅布置为:2 m(人行道)+2.2 m(主桥锚固
颖、整体外观优美,是现代景观桥梁中又一具有较强 区)+3.8 m(非机动车道)+0.5 m(护栏)+11.5 m
竞争力的新桥型l_6 ]。 (机动车道)。拱肋斜跨主梁,跨径为 82.073 m,矢
作为一种新型、复杂的空间梁拱组合体系,斜跨 高49.8 iq3.,矢跨比1:1.65,拱轴线选用二次抛物
拱连续梁桥受力较为复杂,近年来国内、外学者对斜 线,拱肋采用矩形钢箱结构,肋高2.5 m,肋宽3.0
跨拱连续梁桥的结构特点和受力性能进行了一定研 m。全桥设9对共18根斜吊索,顺桥向间距5 m,拱
究。参考文献E8-]阐述了桥梁选型与造型的基本原 上间距1.5 m,在平面呈折叠式扇形分布。主桥采
则,即在结构选型上“受力明确,构造从简”,在结构 用单箱多室截面(见图2),梁高沿顺桥向按二次抛
造型上“造型简洁,整体协调”,在桥梁特色上“环境 物线变化。
和谐,特征明显”;参考文献[9-1总结了影响梁拱组合
体系受力性能的主要因素,并就斜跨拱桥的稳定性 3 有限元模型建立及计算分析
问题
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