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泡沫沥青就地冷再生技术在公路大中修中的应用.pdf

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泡沫沥青就地冷再生技术在公路大中修中的应用

学兔兔 学兔兔 ◎ 2 泡沫沥青就地冷再生技术的适应性 正再生机的喷水量 ;同时注意观察再生料中的沥青分 (1)泡沫沥青就地冷再生技术适用于路基状况 良 布情况 ,以便及时反馈给再生机操作员 ,适当调整沥青 好 ,基层未出现大面积病害,沥青面层发生较多裂缝 、 用量等 。 坑洞、车辙等路段 。 由于 WR2500S再生机的施工宽度有限 (2.5m左 (2)在采用泡沫沥青就地冷再生技术的路段必须 右),当路幅宽度大于再生机 的工作宽度时,同一路段 进行路面结构强度测试。对于因路基不 良、基层严重 就需要多次施工作业 ,即在第一幅再生作业结束后 ,再 破坏引起的弯沉过大 (对于干线公路一般不超过 120 生机队列整体倒退至该施工段 的起始横缝处 ,与第一 (O.01mm))路段,不宜采用该技术。 幅重叠 15cm 以上进行第二幅施工 ,在第二幅施工时 (3)泡沫沥青就地冷再生 的施工工期宜选择气温 要注意关闭重叠部分的喷嘴。 较高的 5—1O月份 ,并应避开连续的雨天时间段。 3.3 整平与压实 在再生机开始再生工作完成一幅施工后 ,采用双 3 泡沫沥青就地冷再生工艺与施工组织 钢轮压路机初压一遍,采用去静返振的方式 。待整个 由于就地冷再生技术在采用专用再生设备对旧沥 工作面施工结束 ,初压完成后 ,用平地机进行切削、刮 青路面进行铣刨的同时喷入泡沫沥青并进行拌和、整 平 ,并尽量进行调拱 。整平 的 目的在于消除分 幅铺筑 平和压实成型 ,施工机具较多 ,因此必须采用合理的施 产生的接缝 ,消除就地再生机的轮迹印,刮平再生层使 工工艺、完善 的施工组织,才能保障再生路面的使用 材料分布均匀,提高压实效果 。 性能。 复压采用单钢轮压路机进行压实 ,1/2错轮振动 3.1 施工准备 方式碾压 4,--,8遍 ,碾压速度控制在 15~25m/min。 (1)配合比设计。施工前用再生机对路面进行干 终压采用轮胎压路机碾压,发挥胶轮特有 的搓揉 铣刨 ,取料后进行筛分 、含水最等测试 ,并与 目标配合 作用 ,保障压实度满足要求。根据再生层厚度 ,一般要 比设计进行比较 ,通过试验再确定采用 的泡沫沥青用 碾压 5~8遍 。在胶轮压路机进行终压前 ,如果再生层 量 、新料掺量等参数。 表面干燥 ,可以采用洒水车对再生层表面进行洒水湿 (2)机具检查 。施工前必须对设备进行调试 ,保 润,但是洒水量应严格控制,达到表面湿润即可 。 证各设备处于正常工作状态 。泡沫沥青再生技术对设 3.4 养护 备依赖性很强,必须保证机械设备尤其是再生机处于 再生施工结束后 ,再生层 的强度尚无完全形成 ,因 良好工作状况,否则直接影响施工质量和工作效率 。 此需要一定的养护时间。一般情况下,连续 3d气温 对于再生机 ,在施工前 30rain开机预热 ,尤其注意检 超过20℃、且不下雨 ,养护即可结束 。 查加热系统和发泡系统是否正常。 (3)撒布外掺料 。由于要调整级配、改善 旧料的 4 质量控制要点 塑性指数 、提高水稳定性 ,泡沫沥青冷再生混合料中有 4.1 旧路面缺陷修复 时需要加入水泥

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