流线箱型桥梁主梁三分力系数数值与试验研究.pdfVIP

四川建筑科学研究 第36卷 第 1期 SichuanBuildingScience 2010年 2月 流线箱型桥梁主梁三分力系数数值与试验研究 童 庞 ，姚 勇 ，杨 炯 ，李 雪 (1．西南科技大学土木工程学院，四川 绵阳 621002； 2．中国空气动力研究与发展中心，四川 绵阳 621000) 摘 要：采用CFD方法研究流线箱型桥梁主梁周围的风场特征 ，可以得到风场压力、速度以及各种气动参数。对于具有不同 气动外形特征(流线性程度)的流线箱型梁模型，进行不同攻角下的三分力系数数值识别，并与风洞试验的结果进行对 比，验 证了CFD方法的可行性；同时，通过各个模型之间风场压力、速度的变化，初步得出流线箱型梁气动外形特征影响三分力系数 的趋势。 关键词：CFD方法；风洞试验 ；三分力系数；流线箱型主梁 中图分类号：U441．2 文献标识码：A 文章编号：1008—1933(2010)01—034—03 Numericaland experimentresearch on tri．componentforcecoefficientof bridgedeckswith streamlined section TONG Pang ，YAO Yong ，YANG Jiong ，LIXue (1．CivilEngineeringCoHege，SouthwestUniversityofScienceandTechnology，Mianyang 621002，China； 2．ChinaAerodynamicsResearchandDevelopmentCenter，Mianyang 621000，China) Abstract：Itisabletogetthedistributionofpressure，velocityandvariousaerodynamicparameterswhileresearchingontheattribution ofwindfield aroundthebridgewith ComputationalFluid Dynma icsmethod．Serevelstreamlined sectionbridgedeckswith different aerodynamicconfigurationwasusedtoextractthetri—componentforcecoefficientindifferentattack anglebyCFD method．Compare withtheresuleofwindtunneltest，therelibailityandfeasibilityoftheCFD method iscertificated．Meanwhile，accrodingtostudythe changeofthepressureandvelocityinwind field，thetrendoftri—componentforce coefficient，which influencedby aerodynamic configurationofbridgedecks，canbeobtained． Keywords：CFD method ；windtunneltest；tri—componentforcecoefficient；bridgedeckswithstreamlinedsection 很强的重复性和可视性-】]。但是，数值模拟方法也 0 引 言 有着不可忽略的缺点，因此，它只能采用经验或半经 近些年来，流线箱型断面凭借 良好的气动外形， 验的数学模型，一定程度上影响了它的可靠性。 被广泛地用于大跨度桥梁建设 中。然而 ，人们都较 本文作者采用 CFD方法，对具有不 同流线型程 多地关注其流线型的气动外形对动态风荷载的影 度的桥梁主梁进行三分力系数的识别，并进行风洞 响，而忽略了对静力风荷载的影响。三分力系数不 试验，验证数值方法的可靠性与可行性。利用该方 仅代表了大跨