浅析高速公路噪声污染防治措施.pdfVIP

学兔兔 ◎ 浅析高速公路噪声污染防治措施 孔彩英 (上海公路投资建设发展有限公司 ，上海 201108) 摘要 ： 高速公路 的修建 ，能促进沿线地 区的经济和社会可持续发展 ，同时也给公路沿线周 围的环境等带来 了不 同程度 的影响，特 别是交通噪声污染 。通过对公路沿线地 区的交通噪声污染源性质及危害性分析 ，从 “噪声源 、传播途径、敏感建筑物”三个层面人 手 ，提 出低噪声路面 、声屏障、隔声窗等控制噪声污染 的防治措施 ，并结合崇启通道工程 (上海段)的实际，分析所采取的低 噪声路 面 、隔声窗措施 的实 际效果 。 关键词 ： 高速公路 ；降噪措施 ；低噪声路面 ；隔声窗；崇启通道工程 1 高速公路噪声污染特性及危害 在中低频率范围。由于高频噪声在传播过程 中容易遮 1．1 交通噪声的构成 挡及衰减 ，而中低频率则衰减更慢 ，导致 中低频率传播 从物理定义而言 ，振幅和频率上完全无规律 的震 的范围更广。中低频率噪声防治成为高速公路噪声防 荡称之为噪声 。从环境保护角度而论 ，凡是人们所不 治的主要任务。 需要的声音统称为噪声 。当噪声超过 国家规定的环境 1．2．2 时间特性 噪声排放标准 ，并对人及周围环境造成不 良影 响时 ，就 根据上海崇 明越江通道竣工环保验收资料 ]，该 形成噪声污染。随着城市化建设及和沟通便捷化 的需 高速公路运行期间噪声值和车流量变化的实测数据见 要 ，我国高速公路蓬勃发展 ，随之也带来交通 噪声污 图 1。由图可知 ，上海高速公路昼 间小时车流量远高 染 。高速公路交通噪声污染 已经成为公路沿线居 民最 于夜间，全天的车流量起伏较大 ，最大车流量出现在上 为关注的环境污染问题 。 午 9：00—10：00，最小车流量出现在夜间 (凌晨)2：0O 交通噪声 由发动机系统 噪声 、传动噪声 、轮胎 噪 一 3：00。昼间等效声压级相差 6．5dB(A)，而GB3096 声 、车体振动噪声等引起 ，其 中车辆动力噪声和轮胎噪 — 2008声环境质量标准》中昼夜标准相差 1O～15dB 声是主要构成部分。动力噪声 由车辆性能决定 ，轮胎 (A)，高速公路在夜间对两侧居 民的干扰程度较昼 间 噪声的大小与轮胎花纹、路面特性及车速有关 ，且主要 大 ，高速公路噪声 的时间特性也使得其治理防护 的任 取决于车速 ，一般 随着车速的增加而增大[1]。 务更为艰 巨。 1．2 交通噪声的特性 1400 ～ 一 一 一 70 68 1．2．1 频率特性 1200 ～ … … ～ 一 ～ 根据多年测量结果 以及噪声频谱分析结果 ，大 、 1ooO ∞ 中、小三种车型的噪声频率范围见表 1_1]。 蛔 800