浅析隧道衬砌混凝土裂缝的原因及其防治.pdfVIP

学兔兔 2013年7月第7期 城市道桥与防洪 相关专业 351 浅析隧道衬砌混凝土裂缝的原因及其防治 何智钢，谭 超 (浙江省交通工程建设集团有限公司市政分公司，浙江杭州 310051) 摘 要：在隧道工程施工过程中，衬砌混凝土裂缝对于施工质量水平有较大影响。对此，该文结合实际案例，针对混凝土裂缝产生 的原因，提出裂缝的防治措施，以期对于隧道工程施工质量的提高，起到一定的促进作用。 关键词：隧道工程；衬砌混凝土；混凝土裂缝；防止措施 中图分类号：U455．91 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2013)07—0351—03 2．1．1干缩裂缝 O 引言 衬砌混凝土在硬化的过程中会逐渐丧失其水 社会经济的快速发展，加快了基础建设的步 分，而导致水泥石中的凝胶结体逐渐收缩产生变 伐，全国公路里程数也越来越大，山陵地区新建公 形，围岩和模板对其进行约束，产生变形和应力， 路越来越多，隧道工程所占比例也随之增大。由于 如果应力值超过混凝土的抗拉强度，就会出现干 隧道工程中往往采用二次衬砌、整体式钢模板台 缩裂缝。干缩裂缝容易进行分辨，多为表面性裂 车，以及泵送混凝土等施工工艺，导致混凝土在硬 缝，走向无明显规律。影响干缩裂缝的主要原因 化的过程中，极有可能出现衬砌混凝土产生裂缝 有：水泥品质不佳、用量多少及水灰比的大小，骨 的现象。一方面对隧道工程的美观产生较大的影 料的大小及其配比情况，还有外加剂的品质和掺 响，另一方面给工程质量留下安全隐患。因此在具 量，都有可能导致干缩裂缝的产生。 体的施工过程中，要采取合理有效的措施，避免在 2．1．2外部荷载变形裂缝 隧道工程中出现衬砌混凝土裂缝。本文对隧道衬 仰拱和边墙为基础的虚渣没有得到及时清理 砌混凝土裂缝的原因进行分析，并提出几条防治 而导致混凝土在浇筑完毕后，基底产生沉降现象， 措施，不足之处，敬请指正。 而且不均匀，模板台车以及堵头板等没有进行固 定，使其过早脱模，或者是在脱模时受到较大的外 1工程概况 部载荷作用，导致其产生变形裂缝。外部荷载变形裂 某隧道工程位置位于浙江省杭州市余杭区富 缝在隧道衬砌混凝土的施工过程中所占比例极大， 阳市之间，属低山丘陵地貌，地势起伏较大。路线 对隧道工程的施工质量有着较大的影响，因此工程 区域属亚热带季风气候，雨量丰沛，温暖湿润，四 技术人员要对外荷载变形裂缝产生足够的重视。 季分明。区内山体植被发育，地层地质主要为粉质粘 2．1．3沉降裂缝 土、灰黑色泥质灰岩、砂岩组成，浅层岩石风化较 沉降裂缝产生的可能性有三种情况。第一种 强烈，稳定性较差，为余杭闲祝公路工程的重点控 是在隧道外围土质不均匀，或者其地基较为松软， 制性工程。工程为分离式隧道 (右线长1 865 m， 场地没有得到及时清理，或者清理得不干净，而导 左线长 1 892 m)，隧道于2010年7月开工，2012 致不均匀沉降，而出现沉降裂缝；第二种是混凝土 年9月30日建成通车。通过一年来的运营质量回 浇筑时，混凝土振捣不密实，或者坍落度不符合规 访，项目在裂缝控制方面取得较好成效，现就隧道 范，从而导致泌水硬化，钢筋阻碍了骨料的沉降， 衬砌混凝土裂缝的控制做一浅要分析。