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浇注式沥青混凝土配合比设计及性能研究
学兔兔
234 科技研究 城市道桥与防洪 2012年4月第4期
浇注式沥青混凝土配合比设计及性能研究
董超君,何 艳
(武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北武汉430023)
摘 要:为了深入研究浇注式沥青混凝土的特性,通过大量的室内试验,在分析原材料技术性质和混合料设计指标的基础上,
详细描述了浇注式沥青混凝土的配合比设计过程,并将其与SMA、Ac进行了路用性能方面的对比,结果表明,浇注式沥青混
合料的高温稳定性较低,但可以通过适当的方法进行改善,如掺加天然沥青TLA等;其低温性能明显优于SMA和Ac,且与钢
板的随从性好,证明了浇注式沥青混凝土在钢桥面铺装中的优势。
关键词:道路工程;浇注式沥青混合料;配合比设计;路用性能
中图分类号:U414 文献标识码:A 文章编号:1009—7716(2012)04—0234—02
(2)集料
1概述
集料应选用坚硬致密、耐磨、颗粒形状较好,
浇注式沥青混凝土属于密实级配沥青混凝 并与结合料有良好的黏结性能的一级石料。另外
土,其特点是在施工温度条件下,沥青混合料呈流 粗集料表面应具有粗糙的纹理,并符合《公路沥青
淌状态,一般不需要用压路机,只需要用简单的摊 路面施工技术规范》(JTG F40--2004)的要求。浇
铺整平机具即可完成施工,并能达到规定的密实 注式沥青混合料中允许使用天然砂,但天然砂与
度和平整度。混合料本身具有沥青含量高、细集料 机制砂的用量比不得超过2:1(质量比)。
含量高、矿粉含量高等“三高”特点,较多的沥青及 (3)矿粉
细集料含量使粗骨料处于悬浮状态;与热拌沥青 矿粉一般选用石灰石矿粉。浇注式沥青混合
混凝土不同的是,其空隙率很小(小于1%),并且 料中矿粉用量一般在25%左右,是沥青用量的
内部空隙不相连。浇注式沥青混凝土具有良好的 2.5~4倍。所以矿粉的质量在很大程度上影响着
防水、抗老化、抗疲劳性能以及对钢桥面板优秀的 混合料的质量。除符合《公路沥青路面施工技术规
追从性和粘结性能,在国外应用于桥面铺装已有 范》(JTG F40--2004)的要求外,由于浇注式沥青
70多年的历史,我国的多座钢桥的桥面铺装中也 混合料生产时温度要求比较高,所以矿粉使用时
有所使用。详细介绍了浇注式沥青混凝土的配合 必须加热。
比设计,并将其与SMA、AC进行了性能方面的对 2.2设计指标
比分析。 由于浇注式沥青混合料不同于普通沥青混合
料,所以浇注式沥青混合料配合比设计不像普通
2配合比设计研究
混合料那样采用马歇尔设计法或Superpave配合
2.1原材料 比设计法,它主要采用刘埃尔流动度值和贯人度
(1)沥青胶结料 及贯人度增量为设计指标,辅以低温弯曲试验和
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