海堤与桥梁交叉段复合桩基安全性分析.pdfVIP

裴广超等：海堤与桥梁交叉段复合桩基安全性分析 103 海堤与桥梁交叉段复合桩基安全性分析 、 裴广超 ， 李金洋 ， 李艳龙 (1．河海大学力学与材料学院， 南京 210098；2．成都勘察设计研究院， 成都 610072) 【摘 要】 当海堤与高架桥梁交叉且工期接近时，交叉段的沉降对两者的安全性有很大影响。为此，拟建复 合桩基模型，研究交叉段沉降对海堤、桥梁桥墩变位的影响，同时，为减小造价 ，给出建议复合桩基长度，可为沿海 交通建设和围垦海堤的建设提供参考。 【关键词】 海堤；高架桥梁；复合桩基；沉降量 【中图分类号】 TU473．1 【文献标识码】B 【文章编号】 1001—6864(2013)11—0103—02 SAFETY ANALYSISoFCoMPoSITE FoUNDATIONS0FlSEA EMBANKMENT AND VIADUCT’SCRoSSSECTIoN PEIGuang．chao， LIJin—yang2， LIYan—long (1．CollegeofMechanicsandMaterials，HohaiUniversity，Nanjing210098，China； 2．ChengduEngineeringCorporation，Chengdu610072，China) Abstract：Thesubsidenceofcrosssectionhasagreatinfluenceon theconstructionsecuritywhen hteseaemban—kmentisbuiltacrosshteviaductandtheconstructionperiodisclose．Th erefore，htecorn— positepilefoundationmodelisemployed，andhteeffectofcrosssectionsubsidenceon,thedeformationof seaembankmentandbridgepierisanalyzed．Athtesametime，inordertoreducehtecost，weputfor- wardsuggestionsofcompositepilefoundationlengthwhichcanprovideareferenceofrthecoastaltraffic andseaembnakmentconstruction． Keywords：seaembankment；viaduct；compo sitepilefoundation；subsidence 土地资源的减少带来填海造陆事业的腾飞，而海 l+A2一 3 ，1、 一 堤则成为其主要形式之一。海堤多处于软基，地基的 (aAl+A2)一(1+f1)A3 固结沉降会给临近建筑物带来一定 的危害。当高架 式中，系数A、A。、A、A，可根据文献[2]所提出的 桥梁与海堤交叉，且工期较为接近时，两者会对对方 公式依次计算，并由此得到复合地基模量理论值。 结构的安全产生较大影响。如海堤大多采用抛石材 通过上述得到复合地基的复合弹性模量后，由 料 ，巨大的自重可能引起的桥梁桩基不均匀沉降，同 《公桥规》 中对梁的最大竖向挠度的限制规定，梁式 时，桥梁桩基还会产生水平方 向的不均匀变形 ，可能 桥主梁跨 中允许挠度值为