深水贝雷栈桥设计与验算.pdfVIP

学兔兔 ◎s—G一…s 深水贝雷栈桥设计与验算 李建华 (中国铁工建设有限公司，北京 100055) 摘要： 以石长铁路增建二线资水特大桥施T栈桥为例，进行了深水贝雷栈桥的方案设计和验算。此类施r栈桥的水中墩乃至上 部结构安全施T是技术关键，提 的简化及验算方法可供类似丁程的现场技术人员借鉴与参考。 关键词： 贝雷梁；栈桥；没计；验算 1 工程概况 30 cm，双轮横向净距 l0 cm，左侧后双轮与右侧后双 石长铁路增建二线资水特大桥坐落于湖南省桃江 轮距 190 crll，。车总宽为2 500 cm。混凝土运输车前 县境内资水干流下游河段上，桥全长827．265 TEl，其桥 轴重P。一80 kN，后轴重P 一l60 kN。图1为车辆荷 跨布置为：2×24 m简支梁+l0×32 m简支梁+1× 载示意图。 (49．9+4×8O+49．9)m连续梁+1×16 m简支梁。 JDl 尸2 为施工需要在资水河河道内的西岸和东岸问架设全长 325 1j5 约312 m的施工栈桥。目前国内对这类施工栈桥，尚 无定型设计，规范也没有相关的设计条文。本文就己 活载纵向示意图 成功投入使用的深水贝雷栈桥，详述其结构设计和验 算方法。 2 栈桥设计 2．1 水文地质资料 活载横向示意图 根据建设单位委托湖南省水利水电勘测设计研究 图1 车辆荷载示意图(cm) 总院对资水特大桥进行的防洪评估的相关要求确定采 用设计流量Q。一20 667 1TI。／s，H1 一43．1 9 m，H。一 验算荷载取50 t履带式吊车，吊重20 t，一侧履带 41．63 m，V 一3．86 m／s，桥位处设计施丁水位为 接触宽度为0．6 m，长度为4 m，履带吊行走宽4 m，工 32．65 m，特大桥的 15号墩、1 6号墩在资水河主河槽 作宽 4．3 m。 内，施工时水深约为9～11 m，13号、14号、1 7号墩水 2．3 栈桥设计方案 深为2～5 m不等，汛期水位上涨4～6 m。16 墩处一 在资水河河道内分西岸和东岸架设全长约31 2 m 般冲刷线为22．06 m。 的施T栈桥。栈桥采用三榀单层贝雷梁片桁架结构作 桥位河床地质表层为第四系全新统冲洪积粉质黏 为主要承重结构，桥跨为连续结构，跨径12 nl，桥面宽 土、粉细沙、细圆砾土等，层厚1—9 m，地基承载力 设计为6 m。自西向东共设置26跨，分别为：1×l2 m 取值分为 250～350 kPa；二层为全风化泥质板岩，层 简支梁、6×(4×l2)II1连续梁、1×1 2 m简支梁。伸 厚 1—15 131，地基承载力 。取值分为300～4()()kPa；三 缩缝设置在制动墩处。根据设计资料和现场调查近五 层为强风化泥质板岩，层厚为1—21 m，地基承载力 年最高水位平均值情况，确定栈桥桥面标高设计 取值分为400 kPa。 为37．65 m。 2．2 荷载形式