混凝土矮塔斜拉桥经济特性研究.pdf

学兔兔 第39卷，第2期 公 路 工 程 Vo1．39，No．2 2 0 1 4年 4月 Highway Engineering Apr．，20 1 4 混凝土矮塔斜拉桥经济特性研究 陈从春 (上海应用技术学院 城市建设与安全工程学院，上海 201418) [摘 要】为弄清楚矮塔斜拉桥经济特性．分析了国内外若干座矮塔斜拉桥的主要材料用量情况，并采用数学 拟合的方法得到了其主要材料用量与桥梁跨径的关系式；同时研究了矮塔斜拉桥的经济跨径，并得出主跨大于 190 m后，矮塔斜拉桥比连续(梁)刚构和斜拉桥都便宜的结论。 [关键词]混凝土；矮塔斜拉桥；斜拉桥；连续梁；经济指标；经济跨径 [中图分类号]U 448．27 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2014)02—0132—03 Study on the Economical Character of Extradosed Cable-stayed Bridges CHEN Congchun (School of Urban Construction and Safety Engineering，Shanghai Institute of Technology，Shanghai， 201418，china) [Abstract]The main material content of concrete extradosed cable．stayed bridges is collected and analysed in the domestic and oversea，then the formulations between them and main span length are fit． ted．The economical span of extradosed cable-stayed bridges is studied and the conclusion is drawn that the cost of extradosed cable··stayed bridge is cheap than that of continuous girder bridges and cable··stayed bridges when their main span is over 1 90 meter long． [Key words]concrete；extradosed cable—stayed bridge；cable—stayed bridge；continuous girder bridge；economical index；economical span 表示预应力混凝土桥梁技术经济指标。 1 概述 尼尔斯J．吉姆辛在文献[2]中对常规斜拉桥 矮塔斜拉桥是一种较新的桥型，上世纪九十年 拉索用量作过推导，矮塔斜拉桥发展历史不长，未见 代中期在日本开始建造，并得到快速发展，至2005 有学者推导出了拉索以及主梁的主要材料用量理论 年即已建成27座…。我国于本世纪初开始修建，并 公式，究其原因是索、梁组合结构，受力比较复杂，材 逐渐受到国内工程师重视，据不完全统计，目前国内 料用量很难用理论公式来表达，即便推导出理论公 已建和在建的矮塔斜拉桥