疲劳损伤累加原理在沥青路面结构比选中的应用.pdfVIP

RM CM … … 。。 疲劳损伤 累加原理在沥青路面结构 比选 中的应用 Application of Fatigue Damage Cumulative Theory in Asphalt Pavement StructureSelection 孙 杰 ，王仕坤 ，刘建华，，林建晓 SUN Jie ，W ANG Shi—kun ，LIU Jian—hua。，LIN Jian—xiao 1．交通 运输 部 高速 公路 养护技 术重 点实验 室 ，山东 济 南 250031 2．山东港 湾建 设有 限公 司 ，山东 日照 276800 3．陕 西 省榆 林 市南 郊农场 ，陕 西 榆 林 719000 4．山东高速路桥养护有 限公 司，山东 济南 250031 1．Key LaboratoryforHighwayM aintenanceofMinistryofTransport，Jinan250031，Shandong，China 2 Shandong HarbourEngineeringGroupCo．Ltd．，Rizhao276800，Shandong China ， 3．YulinSouthernSuburb Farm sofShaanxiProvince，Yulin719000，Shaanxi，China 4．Shandong ExpresswayRoadandBridgeM aintenanceCo．Ltd ，Jinan250031 Shandong，China ， 【摘 要 】结合新建工程 实例 以及中国现阶段沥青路面的服务状况 ，通过理论分析和实际计算，合理运用疲 劳损伤累 加原理进行路面结构 方案 的比选 。在定性假定结构力学计算参量 的前提下简要介绍 了路面结构设计期限内疲劳损伤 的计算步骤 。实例工程表 明，文 中的分析计算思路可作为今后沥青路面结构方案 比选或优化 的重要参考 。 【Abstract】Combinedwithnew projectsandcurrentstatusofasphaltpavementservicesinChina．thefatigue damagecum Ulativetheorywasappliedtoconductthecom parisonandselectionofschemesofpavementstruc— turesthroughtheoreticalanalysisandcalculation．A briefintroductiontothecalculationoffatiguedamagew ithin designedtim elimitwaspresentedunderthepremisethatthestructuralmechanicsparametersw erequalitatively assumed． Thepracticeshow sthattheanalysisandcalculation ideascanbeusedasimportantreferencesforse．． 1ectionandoptim izationofpavementstructure 【关键词 】疲劳损伤；沥青路面 ；模量 ；结构计算 【Keywords】fatiguedamage；asphaltpavement：modulus：structurecalculation 中 图分 类号 ：U416．217 文献标 志码 ：B 文章 编 号 ：1000—033X(2011)11—0062—04 0 引言 对路 面 所产 生 的损 伤也 不相 同。 为使设计 的路面结构更合理可靠 ，本文结合某工程 当前 国内外沥青路面结构的设计方法均未考虑材料 实例 ，采用预测轴载疲劳损伤 累加原理来 比选路面初始 的疲劳损伤…(即材料 的模量随着路面使用时间 的延长