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空间曲梁单边悬索桥静载试验中的索力测试
空问曲梁单边悬索桥静载试验中的索力测试
谭长建 崔 鑫
上海建科院上海市工程结构新技术重点实验室 上海 200032
摘要:悬索桥中的背索和吊索是至关重要的传力构件 ,对其索力的测试,关系到成桥验收和桥梁的安全运营。利用频
率法测量吊索索力已广泛应用于工程实践中,其基本原理是弦振动理论。弦振动理论通常是忽略索的抗弯刚度对于索
力测试的影响,这对于索长较长的斜拉桥是可行的,但上海国际旅游度假区空间曲梁单边悬索桥拉索的长度均有限,
忽略其影响将带来较大的误差。工程中利用DASP专业版软件进行信号采集,应用FFT理论计算求得拉索的基频,考虑
通过2种方法换算求得拉索的索力,通过与理论值的对比,发现这2种考虑抗弯刚度的索力换算方法都是可行的。
关键词:频率法 悬索桥 索力测试 静力荷载试验
中图分类号 :TU997 文献标志码:B DOl:10.14144/j.cnki.jzsg.2015.12.013
TestofCableForceforStaticLoadTestinSpaceCurved
Beam UnilateralSuspensionBridge
TANChangjian CUIXin
ShanghaiKeyLaboratoryofNew TechnologyResearchonEngineeringStructure SRIBS. Shanghai 200032
,
1 工程概述
上海国际旅游度假区空间曲梁单边悬索桥东桥跨径
组合为 “43.60m+80.O0m+43.60m”,西桥跨径组合为
“28.20m+48.20m+28.20m”,2座桥设计结构基本相 同。
东 、西桥拉索均为锌一5%铝一混合稀土合金镀层密封
钢索,吊索直径包含38mm和63mm两种规格,其中与主
塔连接的吊索直径规格为63mm,其余各吊索直径规格均
为38mm。东桥的背索规格为西115mm,西桥的背索规格 图2 东桥主吊索结构示意
为 90mm。东桥背索如图l所示 ,东桥主吊索 (主塔处吊
索 )如图2所示 。 2.56~13.74m,特别短的索只能保证基频测量的精度,基
频换算为索力的计算公式误差较大。
2 荷载试验 目的及内容
2。1 试验 目的
桥梁静力荷载试验,主要是通过测量桥梁结构在静力
试验荷载作用下的变形和内力,用以确定桥梁结构的实际
工作状态与设计期望值是否相符。它是检验桥梁结构实际
工作性能最直接和最有效的手段和方法。
图1 东桥背索结构示意 本试验 旨在通过测量背索索力、吊索索力来反映桥梁
的实际工作状态,并判断吊索和背索的安全储备。
由东西两桥背索和主吊索的详图可知 ,背索和吊索 2.2 测试工况
两端均近似铰接 ,索长取两铰中心之间的距离 ,其中东 为了保证加载过程中结构的安全和测试的完整性 ,东
桥 吊索长度范围为2.45~20.72m,西桥 吊索长度范围为 西两桥均按照以下工况加载和卸载:初始值,主桥空载、
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