美国管控车道概念对中国交通组织管理的启示.pdfVIP

MAINTENANCECONSTRUCTIONANDMACHINERYI 匠睡重量圃 文章编号 ：1000033X(2015 美 国管控车道概念对 中国交通组织管理的启示 高凡丁，王卫平，李升科 (中交第二公路勘察设计研究院有限公司，湖北 武汉 430052) 摘 要 ：简要介绍了管控车道的概念、方法及其在美国的研 究应用现状，结合国 内公路交通基础设 施建设和城 市化建设快速发展 的背景 ，分析了管控车道在国内缓解交通拥堵、提高道路通行能力方 面的作用，探讨 了管控车道在 高速公路改扩建和城 市主干道路 中的应 用前景和应用策略 。 关键词 ：高速公路 ；管控车道 ；交通拥堵；通行能力 中图分类号 ：U491．1 文献标志码 ：B EdificationofAmericanM anagedLaneConceptfor ChineseTransportorganizati0nandM anagement GAO Fan—ding，W ANG W ei—ping，LISheng—ke (CCCCSecondHighwayConsultantsCo．Ltd．，W uhan430052，Hubei，China) Abstract：Theconceptofmanaged laneanditsapplication inAmericawerebriefly introduced． Combined with the background of domestic traffic infrastructure construction and booming urbanization，therolethatmanagedlanecouldplayinmitigatingtrafficjamsandimprovingtraffic capacitywasanalyzed，andtheprospectandstrategiesofmanagedlaneappliedtoexpresswayand urbantrunk roadreconstructionandexpansionwerediscussed． Keywords：expressway；managedlane；trafficjam；trafficcapacity 点 ，进行精细化 的组织管理。如在现有多车道公路 0 引 言 上重新划分车道 ，使不同类型的车辆分道行驶 ；或者 近 2O年来 ，中国的交通基础设施建设得到了飞 在高速公路新建或改扩建时，根据功能需求 的特点 速发展 ，但高速公路和干线公路 的通行能力并未得 增设专用车道 ；或者根据不 同时段两个方 向交通量 到有效 的发挥 ，现有设施资源的使用效率也不均衡 。 的变化动态调整车道或收费费率 。这样可有效节约 尤其是随着汽车工业和城市化建设的快速 发展 ，城 利用现有道路的土地和空间资源，最大 限度地发挥 市交通拥堵 已成为制约城市发展的重要瓶颈之一 。 交通走廊单位面积的车辆通行能力口]。 中心城市的主干道路及周边 的高速公路经常出现节 美 国是一个 “车轮上 的国家”，2O世纪 8O年代 假 日道路交通拥堵综合症 ，道路变成停车场 ，服务区 即已完成国家道路网的建设 ，其后进入 “后高速公路 人满为患 ，服务水平严重下降，不仅严重影响了居 民 时代”，交通基础设施建设的重点课题是路网升级改 的出行效率，造成巨大的时间、人力 、运力的浪费 ，而 造和城市交通建设 。美国对道路通行能力和智能交 且增加 了尾气排放 ，消耗 了大量能源 。 通系统的研究在世界上居于领先地位 ，其 中一些先 理论上来说 ，增加 交通设施 的供给