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考虑半刚性结构层横向贯通裂缝的沥青路面疲劳特性分析
学兔兔
第 37卷，第 2期 公 路 工 程 Vo1．37，No．2
2012年 4月 HighwayEngineering Apr．，2012
考虑半刚性结构层横向贯通裂缝的沥青路面
疲劳特性分析
刘 浩 ，黄开宇 ，邓 蓉
(1．湖南省高速公路管理局，湖南 长沙 410001； 2．湖南省交通科学研究院，湖南 长沙 410015； 3．湖南省永
吉交通公路建设开发有限公司，湖南 长沙 410003)
[摘 要]采用有限元计算分析在无横向裂缝和有横向贯通裂缝两种工况条件下沥青路面的弯沉、沥青层最
大拉应力和最大剪应力、半刚性层最大拉应力以及计算疲劳寿命，分析结果表明，考虑半刚性层存在横向贯通裂缝
时，内部应力增加且计算疲劳寿命将大为降低。在提出高速公路沥青路面结构必要时应考虑存在裂缝的工况下进
行验算。
[关键词】半刚性层；横向裂缝；最大拉应力；最大剪应力 ；弯沉；疲劳寿命
[中图分类号]U416．217 [文献标识码】A 【文章编号】1674—0610(2012)02～0162—05
AsphaltPavementFatigueCharacteristicAnalysisConsideringthe
Semi—rigidLayerofTransverseCrack
LIU Hao ，HUANG Kaiyu ，DENG Rong
(1．HighwayAdministrationofHunanProvince，Changsha，Hunan410011，China； 2．HunanCommu．
nicationResearchZnstitute，Changsha，Hunan410015，Chian； 3．Huna
．
nYongjiHighwayConstruction
＆DevelopmentCo．Ltd．，Changsha，Hunan410003．China)
[Abstract]Inthispaperfiniteelementanalysismethod(FEM)hasbeenusedtocalculateandan．
alyzeasphaltpavementdeflection，themaximum tensilestressandshearstressofasphahlayer themaxi．
，
mum tensilestressandcalculationfatiguelifeofsemi．rigidlayerinnotransversecracksandlateralcracks
intwoworkingconditions．Theresultsshow thattheinternalstressincreasesandthecalculationfatigue
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