隧道照明多元控制系统研究.pdfVIP

学兔兔 公路交通技术 2013年2月 第1期 Technology of Highway and Transpoa Feb．2013 No．1 隧道照明多元控制系统研究 徐一鸣 ，谢耀华 (1．广东省长大公路工程有限公司，广州 527123；2．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067) 摘 要：目前的公路隧道照明控制系统或能源严重浪费，或可靠性不高，已无法满足隧道安全节能运营的需求。介 绍隧道照明多元控制系统，其原理是通过在线诊断子系统对隧道的运营环境及照明系统进行实时监测，并根据从隧 道现场获取的隧道运营信息及现场交通参数自动选定对应的照明控制方式，从而在保障行车安全的基础上，实现节 能照明。 关键词：隧道照明；多元控制；安全；节能 文章编号i1009—6477(2013}01—0129—03 中图分类号：U453．7 文献标识码：A Research on Multiple—unit Control System for Tunnel Lighting XU Yiming ．XIE Yaohua。 Abstract：At present lighting control systems in highway tunnels cannot satisfy the demand of safe and energy—saving operation of tunnels due to tremendous waste of energies or low reliability．This paper introduces a multi—unit control system for tunnel light，which in principle monitors operating environment and light system of tunnels via on--line diagnosis sub·-system in real time and automatically selects corresponding lighting control modes in accordance with operating information of tunnels from tunnel site and on-site traffic parameters SO as to realize energy-saving lighring on the basis of guaranteeing driving safety． Key words：tunnel lighring；multi—unit control；safety；energy—saving 由于公路隧道结构的特殊性，其已成为事故多 控制，即在不同时段开启不同的照明回路。该方法 发路段。为了保障隧道营运安全，相关规定要求长 主要用于照明回路较少的隧道。由于其是依据历史 度大于100 m的公路隧道应设置照明设施。但目前 情况来控制当前的照明，不能结合气象变化及隧道 的隧道照明控制方法，或不能按需给隧道提供必要 交通量变化的实际情况相应调整照明亮度，故存在 的照明，造成电能浪费，或照明控制方式的可靠性较 照明亮度过低时的安全行车和照明亮度过高时的能 差，给隧道运营带来安全隐患。因此节能和可靠的 源浪费等问题。 照明控制方式对隧道营运至关重要。 自动调光控制系统是由隧道现场布设的光照度 目前，隧道照明控制方式主要有手动控制方式、 传感器和车辆检测仪等传感设备来获取洞内外亮度 分时控制方式及自动调光控制方式等。手动控制方 值、交通量、车速等交通参数，基于此建立隧道照明 式由人工