预防性养护在高速公路养护中的应用效果评价.pdfVIP

学兔兔 第36卷，第5期 公 路 工 程 Vo1．36，No．5 2 0 1 1年 1 0月 Highway Engineering Oct．，2 0 1 1 预防性养护在高速公路养护中的应用效果评价 于志新 (唐山曹妃甸发展投资集团有限公司，河北唐山 063200) [摘 要]提出了路面预防性养护的必要性，介绍了几种预防性养护措施在京珠高速公路粤境jE段的应用，比 较了其对高速公路的抗滑能力和抗渗水能力的影响效果。 [关键词]预防性养护；抗滑能力；抗渗水能力 [中图分类号]U 418．6 [文献标识码]B [文章编号]1674—0610(201 1)05—0072—05 Application Evaluation of Preventive Maintenance in Expressway Maintenance YU Zhixin (Development of investing Group Co．，Ltd．of Caofeidian Tangshan，Tangshan，Hebei 063200，China) [Key words]expressway；preventive maintenance；skid resistance；permeability performance 目前我国的高速公路有75％是沥青混凝土路 和保持道路使用性能，所采取的包括预防性养护和 面，高速公路建成后受交通量迅速增长、重型交通、 矫正性养护(Corrective Maintenance)及某些小型修 严重超载、行驶渠道化及水损坏等影响，路面发生 复(Minor Rehabilitation)项目在内的所有措施，这是 了不同程度的早期破坏，导致养护任务艰巨。另 美国联邦公路局的定义(FHWA 1999)。所谓矫正 外，增加高速公路里程和延长使用时间必然带来路 性养护，就是我们传统上的修补路面的局部损害或 面的不断损坏，养护工程量将越来越大。预计今后 对某些特定病害进行的养护作业，适用于路面已经 一 个时期内，我国高速公路将由以建设为主转变为 发生局部的结构性破损，但还没有波及全局的情况， 建设与养护并重，并逐步以养护为主。在这种形势 显然这是一种事后、被动的养护方式，治标不治本， 下，研究开发高速公路沥青路面养护新技术，实施路 各种局部病害积累起来将形成全局性的结构性破 面预防性养护是我国高速公路发展的迫切需要…。 坏，最终导致昂贵的修复(大修)工程 。 经验表明，当道路严重损坏时，再采取措施进行 1 路面预防性养护的必要性 养护的“反应型养护方式”已经不能适应目前经济 道路预防性养护(Preventive Maintenance)概念 发展和高速公路交通的需求了。必须转变工作思 是美国20世纪90年代初提出的，这种概念有别于 路，防患于未然，在道路状况良好或是病害刚出现的 传统的道路养护理念。主要有两个观点：① 让状 早期就采取预防性养护的措施进行修复，以保道路 态良好的道路系统保持更长时间(Keeping Good 的完好和交通安全；而且预防性养护能延缓路面破 Roads Good)，延缓未来的破坏，在不增加结构承载 坏，延迟昂贵的