郧十汉江大桥静动力特性分析.pdfVIP

第40卷 第 1期 四川建筑科学研究 2014年 2月 SichuanBuildingScience 49 郧十汉江大桥静动力特性分析 张明金 ，袁任重 ，王恒武 (1．西南交通大学土木工程学院，四川 成都 610031； 2．湖北省交通规划设计院，湖北 武汉 430051) 摘 要：湖北郧十汉江桥是一座双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，该桥地处丹江口水库上游，主桥的孔跨布置 为 128m+238m+128m，桥塔墩身最高达84．5m，主梁与桥塔连接处采用塔梁墩固接形式，不设置支座。该桥箱 梁采用5．75m大悬臂设计，有效的减轻了主梁的 自重。该桥跨径较大，设计构思独特。以该桥为背景，通过计算 分析郧十汉江大桥的力学行为，阐述其设计构思及静动力受力特性，可为该类桥梁的设计提供参考。 关键词：郧十汉江大桥；矮塔斜拉桥；桥梁设计；静动分析 中图分类号：U448．27 文献标志码：A 文章编号：1008—1933(2014)O1—049—04 StaticanddynamicanalysisoftheYunshiHanjiangRiverBridge ZHANGMingjin，YUANRenzhong，WANGHengwu (1．SchoolofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu 610031，China； 2．HubeiCommunicationsPlanningandDesignInstitute，Wuhan 430051，China) Abstract：TheYunshiHanjiangRiverBbridgeinHubeiisaprestressedlow-·pyloncable-s·tayedbridgewithtwotowerandsingle-·cable-· plane．Spansareattributedas128m +238 m +128m．Thepiersreach upto84．5m high．ThePylon—Girder—Pierareintegrated．we needn’tsuppo~satthegirderroots．Th ecantileverofgirderis5．75m wideastoreducetheself-weightofmaingirder．It’Salongspan bridgewithuniquedesignideas．Takingthebridgeasabackrgound，mechanicalbehaviorand designconceptareanalysed through calculationanddevelopmentofthespecialbridgeisdiscussed． Keywords：YunshiHanjiangRiverBridge；low—pyloncable-stayedbridge；bridgedesing；staticanddynamicanalysis U 刖 罱 郧十汉江大桥是湖北省郧县至十堰高速公路的 重要组成部分，汉江特大桥所处河段位于汉江上游 郧县急弯狭窄段与琵琶滩峡谷段之间的开阔段问， 距丹江 口大坝里程94km，设计时综合考虑了功能、 景观、施工方法和造价之间的协调，全面贯彻适用、 安全、经济、美观的原则，最后选定矮塔斜拉桥方案。 图1 总体布置 (单位：em) Fig·1 ConfigurationofYunshiHanjiangRiver 桥梁纵向布置为 128m+238In+128nI，主桥总长 Bridge(unit：cm) 494nI，桥面全宽为26．5nI，两个桥塔墩身高分别为 84．6in和7